王佳敏

作品数：2被引量：7H指数：2
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：限值研究高速铁路差异沉降铁路路堤地基差异沉降更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《长江科学院院报》《中国科学：技术科学》更多>>
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高速铁路路堤传递地基差异沉降特性及控制限值研究被引量：5
《中国科学：技术科学》2014年第7期736-743,共8页罗强 李铁 王佳敏 陈虎 龙礼斌 
国家重点基础研究发展计划(批准号:2013CB036204)资助项目
为研究高速铁路地基差异沉降在路堤中的传递扩散特性,运用有限元方法,分析了路基在小变形条件下地基差异沉降与路基面不均匀变形的映射关系,并在得到土工离心模型试验校正的基础上,讨论了地基差异沉降模式、路堤高度等因素对路基面不均...
关键词：高速铁路 差异沉降 传递扩散特性 不均匀变形 控制标准 有限元方法 
基于路基面不均匀变形的路堤地基差异沉降限值研究被引量：2
《长江科学院院报》2012年第2期90-94,共5页李铁 罗强 王佳敏 陈虎 刘潇潇 
根据路堤地基差异沉降的特性,建立了错台式和渐变式路堤地基差异沉降计算模型。运用有限元计算方法,对路堤地基差异沉降引起的路基面变形规律进行了讨论,并对有限元计算结果的可靠性进行了土工离心模型试验的验证。提出了基于路基面不...
关键词：路基面不均匀变形 路堤地基差异沉降 控制限值 
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