王占国

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卷钢运输用凹型钢栅草支座的研制
《铁道货运》2003年第1期44-46,共3页王德占 王占国 黄艳春 韩梅 
根据内蒙古中西部地区的资源及经济发展的实际特点,从提高经济效益和保证铁路运输安全角度出发,研制了包头钢铁公司卷钢运输用凹型钢栅草支座,介绍了凹型钢栅草支座的技术参数和可靠性试验,并简要分析了其经济效益和社会效益。
关键词：卷钢运输 凹型钢栅草支座 研制 铁路运输 技术参数 可靠性试验 
我国铁路应适时开展双层集装箱运输被引量：8
《中国铁路》2002年第11期42-45,共4页王占国 
在分析和总结国外铁路双层集装箱运输发展历史的基础上,对我国铁路开展双层集装箱运输的必要性和应遵循的原则进行了深入研究,提出了开展双层集装箱运输需要深入研究的问题,并提出了建议。
关键词：双层集装箱 运输 原则 研究 
适应铁路提速要求 38号道岔试运成功
《铁道货运》2001年第4期46-47,共2页陶敬倩 王占国 张长青 
关键词：基本轨 头端 钢轨 钢丝绳 道岔 尖轨 
合理利用敞车 避免集重装载被引量：2
《铁道货运》2000年第5期46-48,共3页李笑红 王占国 
简述了敞车的特点 ,介绍了敞车集载能力确定的过程及其实施情况 ,并就合理利用敞车 。
关键词：敞车 集重 装载 
用层次分析模型选择我国铁路营业站
《铁道运输与经济》2000年第3期26-29,共4页梁倩 王占国 
当前我国铁路既有线仍存在营业站设置过多、布局分散的问题，对铁路运输产生了诸多不利的影响。因此，如何选择合理的营业站，对铁路当前生产力布局调整具有重要的现实意义。鉴于选择营业站是一个多因素决策系统，因此采用了层次分析法...
关键词：铁路营业站 层次分析模型 布局 铁路运输 
我国铁路敞车运用被引量：3
《中国铁路》1999年第12期35-36,共2页王占国 何莹 
阐述了我国铁路敞车现状,分析了现有敞车在运用中存在的问题,并对敞车发展提出了建议。
关键词：铁路 敞车 运用 
适应货运市场需求 积极开发加长型敞车
《铁道货运》1999年第2期11-13,27,共4页王占国 高向东 陶敬倩 
根据我国铁路敞车的使用情况及货运市场需求，对现有１２５ｍ长的主型敞车在使用中存在的不足进行了分析研究，提出开发加长型敞车（车内长１３ｍ）的设想，并就主要技术要求提出了建议。
关键词：敞车 加长 技术性能 建议 
9～28.5t 卷钢铁路运输方案的研究
《铁道货运》1998年第1期40-42,共3页刘伟哲 王占国 俞华 邓斌 
介绍了武汉钢铁（集团）公司９～２８．５ｔ卷钢铁路运输方案的研究制定过程，以及专用装载加固装置的方案和特点，简要分析了方案实施后的经济效益。
关键词：卷钢 运输 装载 加固 方案 
大力发展集中化运输　提高铁路运输效益被引量：1
《铁道货运》1995年第3期1-5,共5页刘彦元 王占国 
通过分析我国铁路营业站设置过密带来的一系列问题，提出大力发展集中化运输是缓解铁路运能与运量矛盾，提高铁路运输效益的有效措施。结合国外铁路发展的趋势和经验，总结分析了我国铁路实施集中化运输的必要性、可行性和实施原则。
关键词：铁路 运输 集中化 
车站货运调度信息管理系统的研究
《铁道运输与经济》1993年第7期30-31,共2页高克 王占国 李志强 
1 概述全路有5000多个车站，办理货运业务的有4000多个，其中年运量超过百万吨的（不包括专用线运量）有240多个车站，在这些站，一般都设有比较完善的调度指挥系统，其组织形式见图1。
关键词：铁路车站 货运调度 信息管理系统 
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