王对对

作品数：4被引量：16H指数：3
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供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院更多>>
发文主题：柴油机氮CO燃烧排放特性更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《合肥工业大学学报（自然科学版）》《农业机械学报》《湖北汽车工业学院学报》更多>>
所获基金：国家重点实验室开放基金内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金国家教育部博士点基金安徽省自然科学基金更多>>
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O_2/CO_2环境下柴油机燃烧特性数值模拟被引量：6
《农业机械学报》2014年第1期27-33,共7页陈汉玉 左承基 王作峰 王对对 
教育部博士学科点专项基金资助项目(20130111120021);安徽省自然科学基金资助项目(1308085QE79);内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金资助项目(K2011-09);合肥工业大学青年教师科研基金资助项目(2012HGXJ0669)
为了突破柴油机'NOx-Soot'折中曲线的束缚,提出基于O2/CO2环境的柴油机燃烧新模式,运用AVL-FIRE软件对发动机缸内压力、温度场分布及整机动力性能进行数值模拟,分析不同参数对柴油机燃烧特性的影响,从而获得最佳的O2/CO2摩尔百分比,最...
关键词：柴油机O CO环境燃烧特性 数值模拟 可视化 
无氮(O_2/CO_2)环境下柴油机燃烧规律的试验研究被引量：2
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2013年第6期664-666,703,共4页王对对 左承基 王作峰 王华 
内燃机燃烧学国家重点实验室开放研究课题资助项目(K2011-09)
文章针对同时控制柴油机NOx与碳烟排放的难题,进行了无氮(O2/CO2)环境下柴油机燃烧规律研究,设计了柴油机无氮燃烧的试验装置,从柴油机缸内压力、压力升高率和燃烧放热率3个方面,对比研究了柴油机常规进气和无氮进气条件下的燃烧规律。...
关键词：无氮(O2 CO2)燃烧 缸内压力 压力升高率 燃烧放热率 
基于模态频率响应分析的半挂车车架的疲劳寿命计算被引量：5
《湖北汽车工业学院学报》2013年第2期50-53,共4页姜清松 吴道俊 王军 王对对 
采用模态频率响应的方法进行半挂车车架疲劳寿命预测。在Msc.Patran中对车架进行模态频率响应分析;在ADAMS/Car中建立整车多体动力学模型,采用D级路面,对其进行仿真分析,从而获得车架各连接点的载荷时间历程,并将动态载荷转换成功率谱...
关键词：半挂车车架 模态频率响应 多体动力学模型 载荷谱 功率谱密度 
ZS195柴油机无氮(O_2/CO_2)燃烧的排放特性被引量：7
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2013年第3期257-260,共4页王作峰 左承基 陈汉玉 丁海春 王对对 
国家重点实验室开放课题资助项目(K2011-09)
文章介绍了ZS195柴油机无氮(O2/CO2)燃烧试验装置,对柴油机在无氮进气条件下的起动性和排放特性进行了试验研究,试验结果表明,无氮进气(O2/CO2)的混合程度对发动机的运行有显著影响,无氮进气条件下,进气中O2体积分数为0.6时,柴油机排放...
关键词：柴油机 无氮燃烧 排放 台架试验 
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