罗常

作品数：7被引量：30H指数：4
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供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院叶轮机械研究所更多>>
发文主题：气动优化多目标差分进化算法通流部分透平级更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理理学航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《工程热物理学报》《热力透平》《机械工程学报》更多>>
所获基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
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轴流透平机械通流部分泄漏流动及控制技术研究进展被引量：5
《热力透平》2010年第2期83-88,112,共7页李军 孙皓 罗常 宋立明 丰镇平 钟刚云 吴其林 王建录 王为民 
教育部新世纪人才支持计划(NCET-07-0669);国家重点基础研究计划(973计划)资助课题(2007CB707705)的资助
综述了轴流透平机械通流部分泄漏流动及控制技术的研究进展,首先详细介绍了轴流透平机械特别是汽轮机通流部分的泄漏流动特性及其对通流效率的影响,接着介绍了透平机械动叶顶部间隙泄漏流动特性及其对透平级气动性能的影响的研究,讨论...
关键词：透平机械 顶部泄漏 气动性能 流动控制技术 
叶轮机械叶栅多目标多学科设计优化算法被引量：3
《工程热物理学报》2009年第10期1651-1654,共4页罗常 宋立明 李军 丰镇平 
国家自然科学基金资助项目(No.50776065)
提出了基于多目标寻优的叶轮机械叶栅多学科设计优化算法,方法包括:采用并行多目标差分进化算法作为优化求解器来搜寻叶栅多学科设计优化问题的Pareto解集,采用非均匀B样条方法对叶片型面进行参数化处理,通过求解Reynolds-Avergaed Navi...
关键词：叶轮机械叶栅 Paxeto解集 多学科设计优化 并行多目标差分进化算法 
透平叶栅自动气动优化设计方法被引量：5
《机械工程学报》2009年第9期109-113,共5页宋立明 罗常 李军 丰镇平 
为提高叶栅的气动性能,提出基于能量法的叶栅自动设计参数化方法,结合自适应差分进化算法和Reynolds-Averaged Navier-Stokes (RANS)方程求解技术,提出适用于透平叶栅气动优化设计的自动气动优化算法。以总压恢复系数最高为目标函数,在...
关键词：透平叶栅 自动气动优化 能量法 差分进化算法 
三维跨音速叶栅自动气动优化设计被引量：1
《工程热物理学报》2008年第12期2019-2021,共3页罗常 宋立明 李军 丰镇平 
应用三维叶栅自动设计参数化方法,选择E^3约束的条件下进行了自动气动优化设计。优化后,最优叶栅的总压恢复系数比参考叶栅提高了0.8%,流量和出口气流角都在约束范围内。对优化结果的详细气动分析表明,叶栅性能有显著的改善,表明该算法...
关键词：三维叶栅 自动气动优化 总压恢复系数 
基于全局气动优化方法的跨声速叶栅气动优化被引量：6
《航空动力学报》2008年第6期1019-1023,共5页宋立明 罗常 李军 丰镇平 
提出了适用于叶栅三维气动设计优化的全局自动气动优化方法.对NASA Rotor 37转子叶栅进行了气动优化设计.利用该叶栅的试验数据校核了计算流体(CFD)程序的可靠性.以等熵效率最高为目标函数,在满足流量约束和总压比约束的条件下,完成了...
关键词：航空 航天推进系统 气动优化 跨声速 三维叶栅 自适应差分进化算法 
基于多目标优化的透平叶栅变工况设计方法被引量：4
《航空动力学报》2007年第9期1499-1504,共6页宋立明 李军 丰镇平 罗常 
将基于多目标优化方法的变工况设计思想引入到透平叶栅气动优化设计领域,以能量法为基础,提出了二维叶栅型线光顺方法和叶栅自动设计参数化方法,在此基础上进一步结合并行多目标差分进化算法和CFD技术,发展了叶栅变工况自动气动优化设...
关键词：航空、航天推进系统 透平叶栅 能量法 多目标 气动优化 变工况 
三维跨音速压气机叶栅多目标气动优化设计被引量：10
《工程热物理学报》2007年第2期223-225,共3页宋立明 李军 丰镇平 罗常 
提出了一种多目标差分进化算法(MDE),典型函数试验结果表明该算法具有优秀的多目标寻优能力,满足多目标气动优化设计的要求。耦合并行多目标差分进化算法、三次B样条曲面造型方法和CFD求解技术,提出了新的轴流式叶轮机械叶栅三维多目标...
关键词：多目标 差分进化算法 气动优化 压气机叶栅 
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