胡志勇

作品数：4被引量：5H指数：2
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供职机构：中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
发文主题：气动弹性颤振模型颤振母机机翼更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术建筑科学文化科学更多>>
发文期刊：《飞行力学》《航空科学技术》更多>>
所获基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
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基于视觉定位的加油杆自主对接技术研究进展
《飞行力学》2025年第1期1-9,18,共10页罗飞 高怡宁 胡志勇 艾俊强 宋锐 
×××创新基金资助(20-163-03-27-002-003-01)。
基于视觉定位的加油杆自主对接技术的核心是对接阶段的高精度引导与高灵敏控制。首先,针对“硬式伸缩管自主加受油(AAR-BRR)”的近距视觉定位和控制技术,分别从目前两类图像检测技术方向和建模、控制方法与品质准则方向进行了发展现状分...
关键词：加油杆 自主对接 精确控制 视觉定位 
太阳能无人机机翼几何非线性气动弹性分析被引量：2
《空军工程大学学报（自然科学版）》2019年第2期1-6,共6页胡志勇 尤伍 张健 
科技部国际合作专项项目(2013DFA80710);中国航空工业集团公司技术创新基金(16R010001)
以大展弦比机翼为研究对象,结合几何非线性结构有限元建模方法与非线性气动力计算技术,提出了一种利用插值技术求解几何非线性气动弹性问题的方法。并以某太阳能无人机机翼缩比模型为例进行计算分析以及试验研究。研究结果表明:提出的...
关键词：太阳能无人机 几何非线性 气动弹性 风洞试验 
副翼偏转角对大展弦比机翼颤振特性的影响研究被引量：1
《航空科学技术》2016年第9期12-16,共5页胡志勇 党云卿 陈海 
以某飞机大展弦比机翼颤振风洞试验模型为例,对副翼偏转角变化导致的颤振问题进行了研究,给出了考虑舵面偏转效应的颤振分析方法,并通过试验加以验证。这些分析结论以及试验结果表明,副翼偏转角的变化在一定程度上会对大展弦比机翼的颤...
关键词：副翼偏转角 颤振 大展弦比机翼 
全机颤振风洞试验模型地面共振试验影响因素分析被引量：2
《航空科学技术》2015年第7期61-65,共5页赵冬强 胡志勇 高宏 
为了排除地面共振试验过程中一些附加因素的影响,提高试验结果的准确性,通过建立数值仿真模型,分析了模型悬挂、传感器、激振杆等因素对地面共振试验结果的影响。结果表明:悬挂刚度越大,对模型固有振动特性的影响越显著;传感器附加质量...
关键词：全机颤振风洞试验模型 地面共振试验 影响因素 悬挂刚度 传感器 激振杆 
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