董恩源

作品数：3被引量：13H指数：2
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供职机构：昆明理工大学更多>>
发文主题：混合动力公交客车直喷式柴油机增压中冷柴油机充气效率更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《昆明理工大学学报（自然科学版）》更多>>
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聚类分析法在城市公交行驶工况开发中的应用被引量：11
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2013年第5期41-44,51,共5页董恩源 颜文胜 申江卫 李江波 
国家863高技术研究发展计划(2009AA11A114);昆明市重大科技计划项目(10G030002)
针对昆明市161路混合动力公交客车实际行车数据,使用K-Means聚类分析法对运动学片段进行了分类,并构建了161路的行驶工况.研究表明:K-Means聚类分析法获得的两类运动学片段特征明显,分别反映了较为通畅和十分拥堵的交通状况;构建的行驶...
关键词：行驶工况 K—Means聚类分析法 混合动力 公交客车 
高原地区混合动力公交客车示范运行分析
《科学技术与工程》2013年第22期6629-6632,共4页董恩源 颜文胜 申江卫 叶明 
昆明市重大科技计划项目(10G030002)资助
基于昆明市新能源汽车示范运行管理信息化平台,对高原地区三种品牌的混合动力公交客车进行了示范运行数据采集,对运行车辆的油耗、车速、转速、负荷率进行了分析研究。结果表明:昆明市不同品牌车辆的高原示范运行适应性不同;示范运行车...
关键词：高原 混合动力 公交客车 经济性 
4D33增压中冷柴油机配气相位优化被引量：2
《科学技术与工程》2012年第28期7395-7398,共4页龙爱军 申江卫 张玉龙 董恩源 张家顺 
针对某四缸直喷式增压中冷柴油机,运用AVL BOOST软件,建立了柴油机工作过程模型。通过模拟计算,对性能曲线进行了比较和分析。得出在不同转速下,不同配气相位对柴油机功率、排温及油耗的影响规律,确定了柴油机最佳配气相位。
关键词：直喷式柴油机 AVL BOOST软件 模拟计算 最佳配气相位 
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