贺奉嘉

作品数：16被引量：43H指数：5
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半金属汽车刹车材料中蛭石作用的研究被引量：5
《汽车工艺与材料》2001年第11期23-26,共4页罗成 贺奉嘉 苏堤 张菁 
为了将蛭石作为填料加入到汽车刹车材料中,研究了蛭石对半金属型汽车刹车材料摩擦性能及物理力学性能的作用和影响。试验结果表明,蛭石可以在一定程度上稳定材料的摩擦与磨损,同时降低材料的密度和硬度,因而可以替换部分金属纤维。添加...
关键词：蛭石 半金属 汽车 刹车材料 
汽车刹车材料的模糊综合评判被引量：1
《汽车工艺与材料》2001年第10期29-32,共4页罗成 苏堤 贺奉嘉 张菁 
应用模糊数学的相关理论,对汽车刹车材料的性能(包括易用性与使用性等方面)及价格因素进行了模糊综合评判,确定了该模型下材料的优先顺序,并优选出了一种性价比高的材料。经过实际生产及多年装车使用,没有一件产品在使用过程中发生问题...
关键词：汽车 刹车材料 半金属 模糊综合评判 模糊数学 
氧化膜对半金属汽车刹车材料摩擦磨损性能的影响被引量：5
《中南工业大学学报》1999年第3期288-291,共4页罗成 苏堤 贺奉嘉 谢鲲 张俊红 郭显威 
国家"八六三"高技术计划;国家"九五"科技攻关计划资助
以一种半金属汽车刹车材料为研究对象，分析了按不同比例配入铜纤维后材料摩擦表面氧化膜的生成及其对摩擦磨损性能的影响．结果表明，中温下半金属刹车材料的氧化对摩擦磨损性能起着较为重要的作用，中温下的氧化磨损为其主要的磨损机...
关键词：氧化膜 半金属 刹车材料 摩擦 磨损 汽车 
我国无石棉汽车刹车材料的现状与前景被引量：6
《汽车科技》1998年第3期44-48,共5页罗成 李绍忠 贺奉嘉 黄伯云 
为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求,必须不断努力发展制动系统及其刹车材料.分析了我国无石棉汽车刹车材料的发展和现状,无石棉刹车材料制造技术和产品性能上的差距、以及巨大的市场潜力,这对发展我国无石棉刹车材料具有...
关键词：刹车材料 无石棉刹车材料 汽车 刹车 
组合烧结双金属同步器锥环
《粉末冶金材料科学与工程》1997年第1期65-68,共4页贺奉嘉 谭彦显 黄泽培 王建业 
作者运用粉末冶金技术研制出一种Cu-Fe双层结构同步器锥环,以期取代原用压铸法制造的整体铜合金同步器锥环。经检测和台架试车证明,制品性能完全符合设计规范和满足使用要求,其制造技术具有可靠性。
关键词：同步器环 粉末冶金 组合烧结 活化 
烧结微孔材料粒径分布形态分析
《湖南有色金属》1996年第5期32-35,共4页贺奉嘉 
本文运用定量金相法测量烧结微孔材料之颗粒粒径。根据统计分析原理，验证其粒径分布服从瑞利（Ｒａｙｌｅｉｇｈ）分布律。
关键词：烧结微孔材料 粒径分布 统计分析 分布函数 瑞利分布律 定量金相法 
无模烧结新技术
《湖南冶金》1996年第4期9-11,共3页贺奉嘉 
进行了无模松装烧结超大尺寸不锈钢多孔制品的研究实验，介绍了它的工艺流程及其关键技术，并对试验结果进行了分析。用该技术制得了性能优良的高孔隙进制品，解决了带模烧结中难于脱模等问题。
关键词：粉末冶金 无模 松装烧结 烧结 
粉末冶金国家工程研究中心运行机制初探
《有色金属高教研究》1996年第3期79-81,共3页贺奉嘉 赵慕岳 
粉末冶金国家工程研究中心运行机制初探中南工业大学贺奉嘉，赵慕岳为加速科技成果转化，开拓高科技产品市场，培养高层次工程型人才，促进科技与生产更紧密地结合，一些工业发达国家，自本世纪８０年代以来，纷纷采取各种战略战术予以...
关键词：粉末冶金 国家中心 工程研究中心 运行机制 高校 
组合烧结同步器锥环的研究
《汽车工艺与材料》1996年第5期10-12,共3页贺奉嘉 黄泽培 王建业 
利用活化烧结技术研制出的Ｃｕ－Ｆｅ双层组合烧结同步器锥环，经检测和台架试车结果表明，其性能指标符合设计规范并满足使用要求，制造技术具有可行性。
关键词：粉末冶金 同步器锥环 汽车 性能 制备工艺 
烧结含油轴承多孔特性的统计分析被引量：1
《润滑与密封》1996年第4期17-21,共5页贺奉嘉 
烧结含油轴承多孔特性直接影响其使用性能,而多孔特性可通过调整材料配方及生产工艺参数来控制,若能找出多孔特性的某些规律性,就可为制订配方、工艺参数、检验产品质量等提供依据。本文采用定量金相法测量孔径尺寸及孔隙结构,用计算机...
关键词：烧结 含油轴承 多孔性 统计分析 轴承 
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