贺翠华

作品数：2被引量：6H指数：1
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供职机构：山东理工大学交通与车辆工程学院更多>>
发文主题：操纵稳定性控制策略虚拟样机技术建模与仿真分析全轮转向更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《机械设计与制造》《山东理工大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
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基于虚拟样机技术的多轴转向车辆建模与仿真分析被引量：5
《机械设计与制造》2013年第3期123-125,共3页张俊友 贺翠华 
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2011DX030)
为提高目前多轴转向车辆模型的精确度,以三轴车辆为研究对象,利用虚拟样机技术,在ADAMS/CAR中建立了三轴全轮转向车辆的动力学模型,依据三轴全轮转向车辆的零质心侧偏角转角控制策略,对全轮转向进行了相应设置。为验证车辆的操纵稳定性...
关键词：三轴车辆 全轮转向 操纵稳定性 虚拟样机技术 
极低车速下三轴转向车辆机动性的分析与验证被引量：1
《山东理工大学学报（自然科学版）》2012年第2期79-82,共4页巩建坡 王树凤 贺翠华 
从多轴转向车的实际运行工况出发,以三轴车为例对低速下多轴车的机动性进行研究.建立了三轴车辆的二自由度模型,提出了以最小转弯半径为目标的控制策略,与目前最常用的零质心侧偏角控制策略进行比较分析,并利用制作的模型车进行操纵稳...
关键词：多轴转向车辆 控制策略 机动性 实验验证 
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