郭本峰

作品数:6被引量:22H指数:3
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供职机构:天津市城市规划设计研究院更多>>
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发文领域:交通运输工程建筑科学经济管理电子电信更多>>
发文期刊:《城市规划》《公路交通科技》《山西建筑》《交通运输工程与信息学报》更多>>
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组合式通勤商务班车运营模式分析——以天津市为例
《城市》2017年第8期75-79,共5页唐立波 郭本峰 王瑞 
针对特大城市与周边地区间的长距离"候鸟"式通勤问题,提出组合式通勤商务班车运营模式概念,该模式有效避免了既有通勤商务班车独立运营缺乏共享、线路开设需保证沿线稳定客流支撑的问题。笔者以天津市为例对该模式进行剖析,为国内其他...
关键词:通勤商务班车 组合式运营 天津市 
城市轨道交通接运公交最优线路模型(英文)被引量:4
《公路交通科技》2013年第1期102-109,共8页张杰林 郭本峰 李铁柱 
城市轨道交通是缓解交通拥堵的有效手段。但是,在轨道线网规模化发展之前,对城市客流的吸引不够。为更好地解决城市交通问题,需要通过常规公交接运来辅助实现轨道线路的客流聚集效应。首先考虑了土地性质、出行需求和公交运营成本等因素...
关键词:交通工程 线路优化 非线性规划模型 接驳公交 线路布设 
城市轨道交通接运公交最优长度与线路布设研究被引量:9
《交通运输工程与信息学报》2012年第4期74-81,共8页郭本峰 张杰林 李铁柱 
本文首先考虑了土地性质、出行需求和公交运营成本等因素,建立公交运营效益最大的接驳范围单变量非线性单变量规划模型,经过参数标定与约束的简化后采用二分法求解。在模型的约束中使用站点聚集效应距离衰减函数建立需求与接驳距离的关...
关键词:交通工程 最优长度模型 非线性规划模型 接驳公交 线路布设 
变革背景下天津近期建设规划编制方法思考被引量:9
《城市规划》2011年第10期38-43,共6页谢广靖 张恒 郭本峰 
从近期建设规划地位的提升以及天津滨海新区体制改革的背景出发,分析了天津市以往近期建设规划的不适应性,提出编制的思路;通过定性分析、横向对比和历史数据比较等方法,对近期城市空间发展重点不明确、重大项目进入后的影响、重点地区...
关键词:近期建设规划 天津滨海新区 规划编制 重大项目 指标体系 
天津地铁一号线与常规公交接驳方式改善研究被引量:1
《城市》2010年第6期42-44,共3页魏星 郭本峰 蒋寅 
近年来,中国各大城市均处于轨道交通建设快速发展时期,天津轨道交通建设也在如火如荼地进行中,目前市内运行的线路有地铁一号线和连接中心城区与滨海新区的津滨轻轨。然而地铁一号线及津滨轻轨运行以来,客流量均不理想,轨道交通与...
关键词:地铁一号线 常规公交 接驳 天津 轨道交通建设 城市公共交通系统 津滨轻轨 滨海新区 
使机动车污染物排放量为最优的信号配时方法被引量:1
《山西建筑》2008年第5期3-4,共2页郭本峰 李铁柱 
国家自然科学基金项目(项目编号:50778041)
提出了以信号交叉口交通污染物排放量最优为目标的信号配时模型,以南京市的一个信号交叉口实例进行最优化信号配时模型的应用分析,得出了此信号配时模型在满足一定服务水平下可以算出交叉口机动车污染物排放量最优的信号周期时长和绿灯...
关键词:信号配时 排放因子 污染物排放 平均信控延误 周期时长 
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