钱敏

作品数：3被引量：14H指数：1
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供职机构：同济大学汽车学院更多>>
发文主题：模态耦合尖叫轮毂电机轮胎纵向振动更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电子电信经济管理更多>>
发文期刊：《半导体技术》《佳木斯大学学报（自然科学版）》《振动与冲击》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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盘-销系统摩擦尖叫的多柔体动力学模型被引量：1
《振动与冲击》2013年第14期180-184,共5页张立军 王世忠 钱敏 余卓平 
国家自然科学基金(51175380);中央高校基本科研业务费专项资金
基于有限单元和多柔体动力学理论,利用HYPERWORKS和ADAMS软件,建立了盘-销系统的多柔体动力学分析模型。在利用台架试验验证模型正确性的基础上,通过分析了摩擦系数、铝棒长度和法向力大小对摩擦尖叫的影响发现:只有当铝棒具有适当的长...
关键词：盘-销系统 摩擦尖叫 多柔体理论 模态耦合 
基于ADAMS的盘-销模型制动尖叫发生机理研究被引量：1
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2012年第3期321-325,共5页钱敏 张立军 余卓平 
国家自然基金项目(51175380)
在结合有限元分析理论和多体系统动力学分析理论的基础上,应用HYPERWORK软件和ADAMS软件,建立盘-销多柔体仿真模型,配合制动台架尖叫试验,通过仿真来预测各零件的运动响应,从而进一步深入研究摩擦特性、模态耦合对触发制动尖叫的影响....
关键词：制动尖叫 多柔体模型 ADAMS 模态耦合 
功率MOSFET并联驱动特性分析被引量：12
《半导体技术》2007年第11期951-956,共6页钱敏 徐鸣谦 米智楠 
并联MOSFET非常适合于在低电压、大电流下工作。基于IRFS4227PBF功率MOSFET,分析和测试了在一定散热环境下MOSFET结温的收敛特性与漏极电流的关系,说明了MOSFET的实际电流容量受散热条件制约,并以此确定在额定电流下需要并联的个数。用P...
关键词：MOSFET并联 安全工作区 导热 动态均流 PSPICE仿真 
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