高国飞

作品数：4被引量：33H指数：3
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供职机构：北京交通大学交通运输学院更多>>
发文主题：供应链双层规划模型城市轨道交通线速度市域更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《都市快轨交通》《铁道学报》《中国铁道科学》《物流技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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市域快速轨道交通快慢车运行组织下越行站设置方法及模型研究被引量：8
《铁道学报》2021年第12期8-19,共12页高国飞 张星臣 陈修全 郑汉 
国家自然科学基金(U1734204);北京市青年骨干项目(2018754154700G312)。
作为中心城市和卫星城之间的纽带,市域快速轨道交通的高效运输组织有助于降低运营成本、提高旅客出行效率。开行快慢车已成为市域快速轨道交通运输组织的主要方式。研究越行站设置方法和模型,明确不同条件下越行站设置规律可更好地满足...
关键词：市域快速轨道交通 快慢车组织 越行站设置 模型与算法 
市域快速轨道交通快慢车混合运行时线路通过能力计算方法被引量：11
《中国铁道科学》2021年第1期156-165,共10页高国飞 张星臣 罗强 沈景炎 
国家重点研发计划项目(2017YFBl201104);国家自然科学基金资助项目(U1734204);北京市青年骨干项目(2018754154700G312)。
为顺应当前市域快速轨道交通快慢车混合运行的运输组织发展趋势,提出1种可适应不同列车开行方案与开行比例的线路通过能力计算方法。考虑列车最小追踪间隔时间、快慢车开行比例、区间快车越行节约时间、列车在各站的停站时间等重要因素...
关键词：市域快速轨道交通 快慢车混合运行 线路通过能力 列车开行方案 旅客运输组织 
基于功能定位和速度效率的市域快线速度目标确定被引量：14
《都市快轨交通》2018年第5期35-39,共5页高国飞 付义龙 沈景炎 
国家重点研发计划(2017YFB1201104)
为指导市域快线的规划设计以引导市域快线健康有序发展,分析轨道交通的分层体系以及各分层的相互关系和所处的位置,并对容易混淆的地铁、市域快线、市郊铁路、城际铁路等制式进行技术参数的详细对比分析。明确市域快线的属性及适用范围...
关键词：城市轨道交通 市域快线 速度效率 功能定位 速度目标 
双层规划模型在供应链选址中的应用被引量：3
《物流技术》2008年第8期86-88,共3页高国飞 张星臣 徐彬 闫亚娜 
建立了基于竞争的物流中心选址双层规划模型,设计了模型求解的遗传算法,将配送中心选址涉及到的两个具有明显不同目标的决策者——选址规划者和客户联系起来考虑,并将配送中心建成后遇到的竞争问题也纳入其中,使配送中心选址问题的量化...
关键词：双层规划 供应链 选址模型 配送中心 
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