麦家儿

作品数：4被引量：35H指数：4
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供职机构：广州地铁设计研究院有限公司更多>>
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发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《城市轨道交通研究》《广东土木与建筑》更多>>
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装配式地铁车站二次结构构件连接节点性能研究被引量：5
《广东土木与建筑》2019年第11期101-107,共7页裴行凯 麦家儿 何冠鸿 郭佳奇 
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1201100)
装配式地铁车站结构接头连接方式能很大程度上决定装配式结构的整体力学性能。以广州某装配式地铁车站项目为背景,采用钢板焊接及钢筋接驳器套筒连接的方式,对装配式地铁车站二次结构构件连接节点进行优化设计。并通过建立连接节点的有...
关键词：装配式地铁车站 二次结构构件 钢板焊接 钢筋接驳器套筒连接 有限元分析 
基坑施工对邻近地铁车站和区间隧道的影响分析被引量：14
《城市轨道交通研究》2012年第6期100-103,共4页麦家儿 
以佛山市越秀星汇云锦商业中心项目邻近已运营的广佛线桂城站及桂城站—南桂路站区间隧道为背景,采用Midas/GTS有限元软件,对该商业中心项目的基坑工程建立三维数值分析模型进行分析。在方案设计阶段采用施加基坑侧向位移来模拟地层损...
关键词：基坑施工 地铁保护 安全评估 影响分析 
砂层地带盾构井端头加固计算与应用被引量：9
《隧道建设》2009年第3期301-304,309,共5页刘胜利 麦家儿 游杰 
针对广州地区地铁盾构施工端头井加固现状,介绍砂土地层盾构端头加固的主要方法和基本要求、加固体强度和稳定性的验算模式,结合某具体工程的地层条件,对加固效果进行了核算。
关键词：盾构井 砂层 端头加固 加固体强度 
广州地铁3号线支线与主线交叉重叠段的设计与施工被引量：7
《城市轨道交通研究》2005年第5期63-67,共5页麦家儿 
介绍了广州地铁3号线支线与主线交叉重叠段的情况,讨论了位于下方的支线石体区间的不同断面支护方案和施工铺助措施,以及位于上方的主线林体区间施工时的爆破方案及实施爆破后的监测。两隧道在施工过程中均未出现险情,隧道变形和地面变...
关键词：地铁 隧道施工 掘进工作面支护 峒室爆破 
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