黄岳

作品数：27被引量：122H指数：7
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供职机构：南京水利科学研究院更多>>
发文主题：船闸输水系统水力学水力特性船闸输水系统更多>>
发文领域：交通运输工程水利工程农业科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《水科学进展》《水运工程》《水利学报》《水利水运工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金淮河流域气象开放研究基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
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山区省水船闸输水系统水力学研究被引量：2
《水运工程》2023年第6期114-119,共6页刘本芹 杨锦 黄岳 汪磊 
国家重点研发计划项目(2016YFC0402001)。
与运河省水船闸不同,山区航电枢纽省水船闸具有通航水位变幅大、两岸地形复杂等特点,在省水池布置、水位分级和船闸运行方式等方面均面临一些难题。针对山区通航建筑物与枢纽分开布置的工程,研究省水船闸布置方法,充分利用地形条件将高...
关键词：山区省水船闸 水位分级 输水系统 运行方式 
赣江万安二线船闸输水系统水力学模型试验研究被引量：4
《水运工程》2021年第2期7-11,21,共6页李君 郭超 金英 宣国祥 黄岳 
国家重点研发计划项目(2016YFC0402001)。
万安二线船闸工作水头和一次输水过程能量均居世界单级船闸前列,输水系统设计直接关系到工程设计成败。根据《船闸输水系统设计规范》和类似工程经验,结合水力计算,设计优化了适合万安二线船闸的闸墙主廊道、闸室中部垂直立体分流、闸...
关键词：船闸 输水系统 水力学 模型试验 
分散梯级船闸中间渠道水力特性及关键参数影响研究被引量：3
《水运工程》2020年第12期15-21,共7页祝龙 刘本芹 宣国祥 黄岳 金英 
国家重点研发计划项目(2016YFC0402004、2016YFC0402003)。
船闸充泄水运行时,分散梯级船闸中间渠道内会产生复杂的水流往复波动,其通航水流条件除了受船闸运行方式影响外,渠道长度、宽度、初始水深以及糙率等参数同样会对其产生重要影响。以分散两级双线船闸带中间渠道布置方案为例,通过建立系...
关键词：分散梯级船闸 中间渠道 水力特性 影响规律 
高水头船闸第二分流口自分流体型水力特性研究被引量：2
《水利水运工程学报》2017年第6期1-8,共8页祝龙 李君 宣国祥 严秀俊 黄岳 
国家重点研发计划资助项目(2016YFC0402003);南京水利科学研究院院基金项目(Y116018;Y117004)
高水头船闸输水水流能量巨大,水力指标高,对输水系统布置和型式提出了更高要求。大藤峡水利枢纽工程船闸最大设计水头40.25 m,输水系统第二分流口拟采用空腔自分流型式,在国内外尚无先例。通过采用三维数值模拟的技术手段对该分流口型...
关键词：船闸 分流口 自分流 水力特性 数值模拟 
贵港二线船闸下引航道物理模型试验研究被引量：25
《水利水运工程学报》2017年第6期9-13,共5页徐进超 宣国祥 刘本芹 黄岳 祝龙 
国家自然科学基金资助项目(51409141);中国气象局气象软科学研究重点项目(2017[20]);淮河流域气象开放研究基金资助项目(HRM201503)
引航道及口门区通航水流条件一直是多线船闸并列布置中十分重视的问题,如布置和运行控制不当,容易导致相关安全问题。建立了1∶100的贵港枢纽下游及船闸引航道物理模型,研究贵港二线船闸的布置方案及其对引航道和口门区水流条件的影响...
关键词：贵港枢纽 引航道 口门区 物理模型试验 水流条件 
仿自然鱼道整体物理模型试验研究被引量：12
《水科学进展》2017年第6期879-887,共9页徐进超 王晓刚 宣国祥 郑飞东 黄岳 
国家自然科学基金资助项目(51409141);中国气象局气象软科学研究重点项目(2017[20])~~
仿自然鱼道不仅能满足多种鱼类的洄游需要,同时还增加了河道内鱼类生境的数量与多样性,近来越来越受到人们的重视。由于仿自然鱼道结构复杂,断面型式多变、边坡及底部材质粗糙,糙率估算困难等,目前尚无完善的研究方法。结合新干枢纽仿...
关键词：仿自然鱼道 物理模型试验 水流条件 体型优化 
柳江红花二线船闸输水系统布置与水力学模型试验研究被引量：12
《水运工程》2017年第10期154-159,共6页宁武 李君 宣国祥 郭超 黄岳 
红花二线船闸是广西西江黄金水道首批重点建设项目,是提升柳江及西江通航能力、实现西江亿吨黄金水道的重要工程,其闸室规模与三峡船闸一致、工作水头近20 m、输水能量巨大。结合工程特点,选择了闸底长廊道侧支孔输水系统,设计了输水系...
关键词：西江黄金水道 船闸输水系统 输水水力特性 船舶停泊条件 模型试验 
等惯性两区段分散输水系统在40m级单级巨型船闸中的应用被引量：4
《水运工程》2016年第12期20-25,共6页李君 宣国祥 黄岳 金英 洪娟 
国家重点研发计划(2016YFC0402001);交通运输部科技项目(2013328746550)
输水系统是船闸实现其功能的关键设施,其设计直接影响船闸工程的安全与效率。等惯性四区段出水分散输水系统是目前国内外高水头大型船闸常用的输水系统形式,但其结构复杂、建设难度大,且由于设置第二分流口而带来自身空化等问题。为解...
关键词：船闸 等惯性 分散输水系统 模型试验 船舶停泊条件 
中水头巨型船闸闸墙长廊道侧支孔输水系统水动力学研究被引量：10
《水运工程》2016年第12期36-41,共6页宣国祥 李君 黄岳 刘本芹 祝龙 
国家重点研发计划(2016YFC0402001);交通运输部科技项目(2013328746550)
闸墙长廊道侧支孔输水系统,因其相对于集中输水系统更优的水流条件以及相对其他分散输水系统更简单的结构和更低的建设维护成本,而广泛应用于中水头大型船闸中。近年来,湘江航运干线设计和建设了4座中水头巨型船闸,该输水系统能否满足...
关键词：船闸 闸墙长廊道侧支孔输水系统 水动力学 船舶停泊条件 模型试验 
帷墙格栅消能室在瓯江外雄船闸中的应用
《水运工程》2016年第12期64-70,共7页黄岳 朱理伟 赖东亮 
根据瓯江内河航道规划,已建的外雄船闸过闸船舶由300 t提升到500 t。提出采用设置帷墙格栅消能室对船闸进行改造,在不改变船闸主体结构的条件下满足500 t船舶停泊安全和闸室有效长度不足的问题,在此基础上开展了1∶20的船闸输水系统物...
关键词：船闸 输水系统 物理模型 帷墙格栅消能室 
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