龚昕

作品数：2被引量：26H指数：2
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：动力性系统参数动力传动电动汽车联合仿真更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《重庆交通大学学报（自然科学版）》更多>>
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电动车辆动力系统设计及联合仿真被引量：3
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2011年第3期485-489,共5页龚昕 陈龙 江浩斌 高非 
通过分析电动车辆对驱动电机转矩和转速的要求,以一电动车辆为例,选定了永磁无刷直流电机作为驱动电机,利用MATLAB中电气模块SimPowerSystems建立电机及其控制器仿真模型,设计了包含转速PID和电流滞环控制的双闭环控制策略;根据整车三...
关键词：电动车辆 电机设计 动力性 联合仿真 
电动汽车动力传动系统参数的匹配设计被引量：23
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2011年第2期303-307,共5页薛念文 高非 徐兴 龚昕 
根据电动汽车动力性能要求,考虑到动力传动系统共振的危害,结合传动系统频率匹配,提出了电动汽车动力传动系统参数匹配计算方法。以某公司电动汽车机电传动系统为例,在ADVISOR软件中建立整车模型,进行循环工况下动力经济性能仿真分析。...
关键词：电动汽车 动力性 匹配 频率 
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