刘孝辉

作品数：7被引量：28H指数：3
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供职机构：重庆交通科研设计院有限公司更多>>
发文主题：桥面板斜拉桥受力特点早期开裂氧化铝颗粒更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《公路交通技术》《桥梁建设》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
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郭家沱长江大桥主缆防护体系的应用研究被引量：5
《公路交通技术》2018年第6期85-88,共4页刘孝辉 冯雍 甘露 何超 
主缆是悬索桥最重要的受力构件,如果长期暴露在自然环境中,各种腐蚀介质会对主缆钢丝产生腐蚀。为了解决悬索桥主缆被腐蚀的问题,国内外均有好多种防护方案的实践。对国内外的主缆防腐方案进行归纳总结,探讨各种方案的优缺点,结合重庆...
关键词：主缆 聚异丁烯不干性密封膏 聚硫密封胶 除湿系统 
大跨度公轨两用钢桁梁悬索桥抖振响应研究被引量：2
《公路交通技术》2017年第6期49-54,共6页刘孝辉 左太辉 何旭辉 邹云峰 
国家自然科学基金项目(51508580;U1534206);国家重点研发计划项目(2017YFB1201204)
钢桁梁具有刚度大、透风性好、能够适应双层桥面的特点,可以有效避免涡激和提高颤振稳定性,是铁路悬索桥加劲梁的首选形式。然而由于其杆件自身干扰效应明显,在脉动风作用下的抖振响应显著,因此精细化研究钢桁梁抖振响应是当前工程需要...
关键词：钢桁梁 悬索桥 抖振响应 频域分析 风洞试验 
公轨两用钢桁梁悬索桥加劲梁架设方案探讨被引量：9
《公路交通技术》2016年第6期47-51,共5页刘孝辉 苏小波 
交通运输部建设科技项目(2013318223380)
结合既有工程经验,基于无应力状态理论,对重庆郭家沱长江大桥主梁安装提出多种比较方案。通过对施工阶段弦杆、吊杆的内力及应力规律的比较,以及对临时铰合龙措施的探讨,研究各方案的优劣性,并结合技术难度、施工周期、施工成本等因素,...
关键词：无应力状态 钢桁梁悬索桥 施工方案 受力特点 
变截面连续钢箱梁斜桥受力特性分析被引量：1
《公路交通技术》2015年第6期43-46,54,共5页刘孝辉 梁磊 安永日 
当斜桥斜角角度小、桥面较宽时,其受力机理与直桥不同,若用梁单元模型对其进行分析则不能反映其实际受力状况。以3跨变截面连续钢箱梁斜桥为研究对象,建立梁单元和板单元的2种有限元模型,并对比2种模型的计算结果,分析跨中和墩顶处主梁...
关键词：钢箱梁 变截面 斜桥 连续梁 
基于断裂力学的正交异性钢桥面板疲劳等效应力幅分析被引量：3
《公路交通技术》2015年第1期39-44,50,共7页安永日 刘孝辉 梁磊 杨显 
交通运输部西部交通建设科技项目(2011 319 740 340)
国内一些公路钢桥使用7~8年后,正交异性钢桥面板出现不同程度的疲劳问题。针对这些正交异性钢桥面板疲劳现象,国内外已进行了不少研究。但目前这些研究主要以疲劳试验为主,缺乏理论分析,还没有确定疲劳应力强度因子和顶板厚度与疲劳构...
关键词：正交异性钢桥面板 疲劳应力幅 应力强度因子 有限元分析 断裂力学 
水化热对斜拉桥混凝土主塔早期开裂影响研究被引量：5
《公路交通技术》2009年第5期83-89,共7页王鹏 刘孝辉 陈骑彪 李琦 
研究混凝土水化热作用对主塔早期开裂的影响。首先,通过求解热传导方程推导出水化热作用下主塔的温度分布公式;其次,通过分析混凝土早期弹性模量、徐变影响,导出计入时变效应的塔壁表面温度应力计算公式。分析认为,水化热作用下塔壁可...
关键词：斜拉桥 水化热影响 热传导方程 混凝土主塔 早期裂缝 
忠县长江大桥索塔锚固区模型试验与裂纹预测被引量：3
《桥梁建设》2009年第2期32-35,39,共5页姚建军 刘孝辉 李琦 汪宏 李军 
忠县长江大桥主桥为(205+460+205)m的双塔双索面斜拉桥,主塔拉索锚固区设置R=1.85 m的小半径U形预应力束,锚固区域的结构构造和受力状态复杂。采用索塔节段足尺模型试验与空间有限元分析相结合的方法研究锚固结构的实际工作状态,对其承...
关键词：斜拉桥 桥塔 锚固区 模型试验 有限元法 
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