刘羽宇

作品数：13被引量：56H指数：4
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供职机构：中国民用航空飞行学院飞行技术学院更多>>
发文主题：跨座式单轨交通自振特性动力响应铁路桥静载试验更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊：《四川建筑》《交通运输工程学报》《航空工程进展》《四川建筑科学研究》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国民航飞行学院青年基金更多>>
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国产民用运输类飞机障碍物限重计算模型优化研究被引量：1
《航空工程进展》2023年第2期129-135,共7页刘羽宇 王可 杨军利 钱宇 
国家自然科学基金民航联合基金重点项目(U2033213);民航安全能力建设基金(DFS20180406)。
航空公司使用多年的某国产民用运输类飞机性能软件,在障碍物限重计算准确性方面虽能获得较满意的结果,但计算时间较长,计算效率偏低。首先分析该软件所用计算模型(原模型)计算效率较低的原因,比较优化模型(采用最小改平高计算)和原模型...
关键词：民用运输类飞机 障碍物限制起飞重量 计算模型优化 计算效率 
基于航道3段越障的民用运输机障碍物限制起飞重量计算模型被引量：3
《科学技术与工程》2022年第3期1279-1285,共7页刘羽宇 王可 杨军利 
民航安全能力建设基金(DFS20180406)。
为研究障碍物对民用运输机最大起飞重量的影响,根据飞机在空中的受力特点及CCAR25-R4的要求,建立了基于航道3段越障的障碍物限制起飞重量的计算模型。模型根据飞机的空中运动方程推导出飞机总航迹和净航迹,再由净航迹的垂直高度与障碍...
关键词：民用运输机 障碍物限制起飞重量 总航迹 净航迹 
考虑轮胎侧偏特性的跨座式单轨车桥耦合振动模型被引量：7
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2015年第3期7-11,31,共6页刘羽宇 王永虎 
国家自然科学基金-民航联合基金项目(U1333133);中国民用航空飞行学院科学研究基金项目(J2014-09);中国民用航空飞行学院青年基金项目(Q2014-007)
为研究跨座式单轨交通车辆-轨道梁系统的耦合振动,以重庆市跨座式单轨交通-预应力混凝土简支梁为研究对象,建立了车辆和轨道梁的耦合振动模型。每节车辆简化为15个自由度的动力系统,并考虑所有轮胎的侧偏特性。车辆运动微分方程由拉格...
关键词：桥梁工程 跨座式单轨交通 车辆-轨道梁耦合振动 侧偏特性 
厦门湖滨西路口跨线桥静动载试验研究
《四川建筑》2014年第4期167-169,共3页刘羽宇 
文章结合厦门湖滨西路口连续钢箱梁跨线桥的静动载试验研究。测试并分析了该桥的自振特性、静载工况下的挠度、截面应力和行车激振试验工况的冲击作用,并用Ansys有限元软件做了对比计算分析。试验结果表明桥梁在试验荷载下处于弹性工作...
关键词：连续钢箱梁桥 静载试验 动载试验 
跨座式列车与预应力混凝土轨道梁动力特性分析被引量：3
《兰州交通大学学报》2014年第4期56-60,共5页刘羽宇 
国家自然科学基金民航联合基金(U1333133)
为研究跨座式单轨列车与预应力混凝土轨道梁的动力特性,建立了列车-轨道梁空间耦合振动模型.车辆运动微分方程由拉格朗日方程导出,轨道梁用模态综合法建立其运动微分方程.计算了不同车速下车辆和轨道梁的动力响应.结果表明:车速对轨道...
关键词：跨座式单轨交通 车辆-轨道梁耦合振动 动力特性 
托克托准格尔特大桥48m跨长引桥静动力分析
《应用数学和力学》2014年第S1期280-283,共4页刘羽宇 
以托克托准格尔特大桥48 m跨长引桥为研究对象,采用ANSYS建立有限元模型,并对其自振特性和静力特性进行了计算分析。结果表明,该桥主梁和桥墩均具有较高的刚度和强度,结构安全。
关键词：铁路桥 自振特性 静力分析 
跨座式单轨交通曲线轨道梁动力分析被引量：4
《重庆理工大学学报（自然科学）》2013年第9期38-40,58,共4页刘羽宇 葛玉梅 
为研究跨座式单轨曲线梁的力学特性，以重庆跨座式单轨交通袁家岗至谢家弯区段的曲线轨道梁为研究对象，利用ANSYS的二次开发功能对其自振特性和车辆荷载下的静、动力响应进行了计算分析。结果表明：该轨道梁有较高的整体刚度、强度；...
关键词：跨座式单轨交通 曲线轨道梁 动力响应 
公路斜桥拓宽施工阶段力学分析被引量：1
《四川建筑》2011年第1期101-103,共3页李鸿鑫 葛玉梅 刘羽宇 
为分析公路斜桥拓宽施工阶段混凝土的收缩徐变对结构位移内力的影响,文章以某大桥上部结构施工过程为背景,采用有限元软件Midas/Civil进行空间建模,计算并分析了预制T梁的存梁时间,桥墩由正交转斜交的布置方式对桥梁上部结构主要控制截...
关键词：桥梁拓宽 横向拼接 斜桥 先简支后连续 收缩徐变 内力重分布 
大跨长联连续梁桥静动力试验研究被引量：4
《四川建筑科学研究》2010年第5期149-152,共4页刘羽宇 高玉峰 夏招广 霍学晋 
为研究大跨长联预应力混凝土连续梁桥的受力性能,对(48+10×80+48)m的托克托准噶尔黄河特大桥进行了静动力试验。结果表明,桥梁受力合理,该桥有较高的整体刚度、强度,各特性均符合规范要求,满足设计要求。
关键词：大跨长联预应力混凝土连续梁桥 静载试验 动载试验 
跨座式单轨列车与轨道梁系统的动力响应分析被引量：21
《中国铁道科学》2010年第5期21-27,共7页刘羽宇 葛玉梅 杨翊仁 
国家自然科学基金资助项目(10972185)
以重庆市跨座式单轨交通系统牛角沱至李子坝区段的预应力混凝土简支梁为研究对象,将每节车辆简化为6个自由度的动力系统,运用牛顿法建立考虑轮胎侧偏特性的跨座式单轨列车车辆的运动方程;用模态综合法建立轨道梁的运动微分方程;根据车...
关键词：城市轨道交通 跨座式 独轨铁路 车桥耦合 竖向动力响应 
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