吴国荣

作品数：31被引量：93H指数：5
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发文主题：连铸大方坯连铸保护渣大方坯板坯连铸更多>>
发文领域：冶金工程金属学及工艺一般工业技术自然科学总论更多>>
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全弧形连铸低合金钢板坯网状裂纹优化研究
《连铸》2024年第5期98-104,共7页黎建全 高琦 姜银昌 吴国荣 周明佳 谢鑫 
连铸坯网状裂纹隐藏在铸坯亚表层,人工在线检查时难以发现,加热炉烧损量不足时容易造成轧材大量的起层(起皮)缺陷。通过轧材和铸坯金相检测分析,明确了起层缺陷的原因来自铸坯网状裂纹;针对全弧形连铸机板坯网状裂纹问题,分析了低合金...
关键词：连铸板坯 网状裂纹 低合金钢 钢种特性 冷却工艺 
板坯连铸过程热收缩变形行为研究被引量：2
《钢铁钒钛》2023年第2期141-146,共6页吴晨辉 吴国荣 张敏 谢鑫 李阳 曾建华 
连铸过程铸坯已凝固坯壳因冷却降温发生热收缩变形,该变形是制定连铸机基础收缩辊缝的重要依据。以板坯连铸过程为对象,建立了三维热-力耦合有限元模型,揭示了板坯连铸过程已凝固坯壳沿厚度方向热收缩变形规律。结果表明,浇铸过程中坯...
关键词：连铸 板坯 三维热-力耦合 有限元 热收缩 
连铸管式结晶器变形的数值仿真与优化被引量：3
《中国冶金》2022年第1期77-82,共6页谢鑫 吴国荣 吴晨辉 曾建华 
为了减小管式结晶器铜板变形,提高铸坯质量,建立钢液-铜管-冷却水的三维流动传热模型以及铜管应变模型,研究管式结晶器传热和形变特征,提出铜管优化方案。研究结果表明,铜管热面最高温度为500 K,最低温度为320 K,铜管角部60 mm区域的冷...
关键词：管式结晶器 数值仿真 传热 变形 优化 
高钛钢板坯连铸凝固传热与压下量数值计算研究被引量：2
《钢铁钒钛》2021年第6期199-205,共7页吴晨辉 谢鑫 李阳 张敏 吴国荣 曾建华 何为 
高钛钢具有较高的耐磨性、韧性、强度及晶间抗腐蚀性,已得到较普遍应用。针对高钛钢板坯连铸过程凝固传热与理论压下量开展了数值计算研究,结果表明:拉速1.0 m/min时,高钛钢在结晶器出口位置坯壳厚度约15 mm,凝固终点距弯月面约20.4 m,...
关键词：高钛钢 连铸 板坯 凝固传热 轻压下 
P590L连铸过程C、N化物析出行为被引量：2
《连铸》2021年第4期17-20,37,共5页黎建全 吴国荣 孙彦辉 雷阳伟 周明佳 
为研究微合金钢连铸过程C、N化物析出行为,以P590L微合金钢铸坯为研究对象,通过用碳膜萃取复型方法从拉伸试样中萃取析出物,使用JEM2100透射电镜观察试样中的第二相析出物,系统检验分析了微合金元素Ti、Nb的析出行为规律,分析了温度对...
关键词：微合金钢 析出物 C、N化物 第二相 析出温度 热塑性 
基于马氏体气阀钢凝固特性的连铸关键工艺设计及应用
《四川冶金》2020年第5期15-19,共5页吴国荣 
针对马氏体气阀钢连铸过程中容易出现漏钢、表面缺陷和内部缺陷问题,基于钢种特性分析,设计了马氏体气阀钢连铸的关键工艺。通过冷却制度、保护渣、过热度和电磁搅拌设计,显著提高了铸坯表面质量和内部质量,打通了连铸生产马氏体气阀钢...
关键词：马氏体气阀钢 钢种特性 表面质量 内部质量 
40Cr10Si2Mo钢质洁净度工艺技术研究被引量：3
《炼钢》2019年第6期67-71,共5页张敏 谢鑫 曾建华 吴国荣 
针对某特钢厂在生产40Cr10Si2Mo气阀钢时出现轧材夹杂物评级合格率低的问题,通过对精炼及连铸过程钢中夹杂物的演变规律进行分析并结合现有工艺制度,在实验室研究的基础上,对连铸过程吹氩制度和中包覆盖剂进行了优化研究。工艺优化后,40...
关键词：40Cr10Si2Mo 气阀钢 轧材夹杂物评级 钢水洁净度 
马氏体气阀钢夹杂物分析及控制被引量：1
《铸造技术》2019年第10期1060-1063,共4页张敏 谢鑫 曾建华 吴国荣 
针对国内某特钢厂生产的马氏体气阀钢轧材夹杂物评级合格率偏低的问题,通过对轧材夹杂物的系统分析并结合现有钢包渣组分,制定了有利于吸收气阀钢夹杂物的钢包渣最佳组分。该技术的应用,有效提高了该厂马氏体气阀钢轧材夹杂物评级合格率...
关键词：马氏体气阀钢 夹杂物 钢包渣 轧材评级 
30Cr13不锈钢冶炼过程夹杂物控制技术被引量：6
《钢铁》2019年第8期43-47,共5页曾建华 张敏 吴国荣 谢鑫 
针对30Cr13生产过程中存在的轧材非金属夹杂物合格率偏低仅85%左右的问题,通过对30Cr13不锈钢精炼过程钢中非金属夹杂物存在形态进行分析,并结合现有精炼工艺制度,在实验室研究的基础上制定了不锈钢精炼过程非金属夹杂物控制方案。工业...
关键词：不锈钢 30Cr13 夹杂物 钢包渣组分 
重载铁路钢轨钢连铸重压下工艺研发及应用被引量：13
《钢铁研究学报》2019年第2期125-131,共7页祭程 关锐 朱苗勇 吴国荣 陈天明 李红光 
国家重点研发计划子课题资助项目(2017YFB0304502);国家自然科学基金重点资助项目(U1560208);国家自然科学基金面上资助项目(51474058)
与普通铁路相比,重载铁路的运输具有大轴重、高牵引质量、大运量的特点,对钢轨的质量要求更为严苛。大断面连铸坯作为重载铁路钢轨钢生产的重要母材,提升母材连铸坯的质量才是决定重载铁路钢轨钢质量的关键。为了解决大断面连铸坯的内...
关键词：重载铁路 大方坯连铸 有限元 重压下 偏析 致密度 
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