周娟兰

作品数：7被引量：23H指数：3
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供职机构：长安大学更多>>
发文主题：复合式路面应力吸收层沥青混合料吹风机测试装置更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路》《长安大学学报（自然科学版）》《中外公路》《混凝土》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金国家科技支撑计划河北省交通厅科技计划项目更多>>
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设应力吸收层的复合式路面反射裂缝扩展路径模拟被引量：7
《铁道科学与工程学报》2016年第8期1507-1514,共8页周娟兰 郑木莲 马强 马建国 
国家自然科学基金资助项目(51008033);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310821163502;310821165006);河北省交通科技项目(T-2012107;Y-2012014);海南省交通科技项目(201000005)
以路面疲劳断裂力学基本理论为基础,采用二维断裂分析软件FRANC2D对设置应力吸收层的复合式路面在车辆荷载和温度荷载共同作用下反射裂缝的扩展路径进行模拟,并对复合式路面的疲劳寿命进行预测与分析,进而研究应力吸收层的抗裂机理。研...
关键词：断裂力学 应力吸收层 反射裂缝 路径模拟 疲劳寿命 
橡胶粉对PVA纤维增强水泥基复合材料韧性的影响被引量：5
《混凝土》2015年第4期108-110,114,共4页胡苗 周娟兰 李永鹏 
国家"十二五"科技支撑计划项目(2011BAE27B04);教育部博士点基金项目(20130205110013);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助(2013G3312018;2014G1311081)
为了研究橡胶粉对纤维增强水泥基复合材料韧性的影响,采用橡胶粉制备PVA纤维增强水泥基复合材料,对其强度和韧性性能进行测试,并采用SEM对试件断面微观形貌进行了分析。结果表明,加入橡胶粉以后,复合材料的抗压强度出现降低,抗折强度先...
关键词：橡胶粉 PVA纤维 水泥基复合材料 韧性 
设应力吸收层复合式路面动态响应灰关联分析被引量：3
《武汉理工大学学报》2014年第12期66-71,共6页周娟兰 郑木莲 袁海涛 王建亮 
国家自然科学基金(51008033);河北省交通科技项目(T-2012107;Y-2012014);海南省交通科技项目(201000005);陕西省交通科技项目(13-04K)
为研究车辆动载对设置应力吸收层复合式路面结构的影响,建立三维有限元模型,计算得到不同路面结构参数下路面结构的力学响应结果。基于灰色关联分析理论,定量分析了各结构层参数对沥青加铺层和应力吸收层底的等效应力σe、最大剪应力τ...
关键词：应力吸收层 复合式路面 动载 有限元 灰关联度 
基于数字图像技术的混凝土粗集料空间分布特征被引量：6
《长安大学学报（自然科学版）》2014年第6期34-40,共7页何锐 周娟兰 嵇绍华 陈拴发 
'十二五'国家科技支撑计划项目(2011BAE27B04);教育部博士点基金项目(20130205110013);中国博士后科学基金项目(2014M552397);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2014G1311081;2013G3312018)
为研究混凝土内部粗集料的空间分布特征,通过对混凝土随机截面图像进行亮度转换、分水岭分割和形态学运算等数字图像处理,建立了精确的混凝土试件二维数字模型;采用主轴倾向和级配两项空间分布指标分析了粗集料的空间分布特征。研究结...
关键词：道路工程 数字图像 粗集料 空间分布 级配 主轴倾向 
干湿循环下高韧性水泥混凝土自愈合特性研究被引量：2
《中外公路》2011年第3期240-245,共6页何锐 周娟兰 朱永光 
为了评价高韧性水泥混凝土(ECC)的自愈合性能,采用谐振频率测试仪对经过干湿循环后的试件在单轴拉伸试验过程中进行测试。结果表明:经过自愈合以后,带裂缝ECC试件的谐振频率值恢复到初始值的70%～100%,刚度出现明显的恢复;尽管在预裂过...
关键词：自愈合 力学性能 路用特性 抗拉性能 渗透性 
不同旋转压实水平下多孔磨耗层混合料的性能
《公路》2010年第12期139-144,共6页陈华鑫 童琴 周娟兰 胡浩 
交通运输部应用基础研究项目;项目编号2008-319-812-010
为了研究不同旋转压实水平对多孔磨耗层（PFCs）混合料性能的影响,简要回顾了不同公路部门设计和使用这类混合料时在设计压实次数和集料级配设计中的差异性,研究了6种级配在不同沥青用量（4.0%~5.0%之间）和旋转压实水平（N）下混合料...
关键词：沥青混凝土 多孔隙 压实 空隙率 渗透性 蠕变 
SEAM改性沥青混合料路用性能研究
《河北交通职业技术学院学报》2010年第3期12-15,共4页周娟兰 
采用高温稳定性和低温抗裂性两个指标来评价SEAM改性沥青混合料的路用性能,试验结果表明,采用SEAM改性沥青混合料可明显提高混合料的稳定度、动稳定度、破坏弯拉强度和破坏弯拉应变,且SEAM的用量越大改善效果越明显。
关键词：改性沥青混合料 SEAM 稳定度 破坏弯拉强度 破坏弯拉应变 
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