李晋

作品数：24被引量：113H指数：8
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：接触网青藏铁路电气化铁路接触网系统电气化铁路接触网更多>>
发文领域：交通运输工程电气工程自动化与计算机技术建筑科学更多>>
发文期刊：《电力系统及其自动化学报》《电工技术学报》《兰州交通大学学报》《高电压技术》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划四川省科技计划项目国家自然科学基金更多>>
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树形双边贯通供电车网电气耦合特性分析被引量：2
《电气化铁道》2021年第S01期6-10,15,共6页李琦 李强 李晋 刘玉辉 黄文勋 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(SY2020G001)。
采用双边贯通供电的牵引供电系统相比传统牵引供电系统在结构上发生了改变,其车网电气耦合特性与传统单边供电方式也有所不同。本文结合工程实例,对双边贯通供电的牵引网阻抗特性、牵引供电能力、车网谐波振荡、列车过电分段暂态特性等...
关键词：电气化铁路 双边贯通供电 车网耦合 
基于YNd变压器与静止无功发生器的电气化铁路同相供电综合补偿方案被引量：28
《电工技术学报》2020年第17期3739-3749,共11页王辉 李群湛 李晋 解绍锋 黄文勋 
国家自然科学基金(51877182);四川省科技计划(2018GZ0044,2017CC0072);包神铁路集团课题(2018H010286)资助项目。
针对以负序为主的电气化铁路电能质量问题,提出一种基于YNd变压器与静止无功发生器(SVG)的电气化铁路同相供电综合补偿方案及控制策略。以YNd11变压器为例,将基于YNd变压器与静止无功发生器的同相供电综合补偿方案分为二端口补偿模式和...
关键词：同相供电 负序 YNd变压器 静止无功发生器 综合补偿 
牵引供电系统高次谐波过电压抑制技术被引量：5
《兰州交通大学学报》2019年第3期52-57,共6页李晋 
随着交直交电力机车投入运行数量的增多,由其注入牵引供电系统高次谐波电流所引起的过电压成为影响电气化铁路安全运行的重要因素之一。基于电力机车谐波电流频谱与牵引供电系统谐波阻抗特性的匹配关系,分析了影响牵引供电系统高次谐波...
关键词：电气化铁路 高次谐波过电压 抑制技术 高通滤波器 
季节因素对青藏铁路格拉段变电站立体接地网的影响被引量：1
《电瓷避雷器》2007年第2期43-46,共4页吕伟杰 付龙海 王颢 李晋 
青藏铁路格拉段经过青藏高原高土壤电阻率的冻土地区，由于季节因素的影响，表层土壤厚度以及土壤电阻率都会呈现一定的变化。从而导致地网的接地电阻、接触电压和跨步电压的改变。分析了季节因素对地网安全性能的影响。认为随着表层土...
关键词：青藏铁路 季节因素 立体接地网 垂直接地体 
基于改进遗传算法的接地网优化设计被引量：9
《西南交通大学学报》2007年第2期169-174,共6页吴广宁 付龙海 王颢 李晋 
铁道部科技开发项目(2001J005-2);铁道部科技研究开发计划课题(2003J008-C)
为减少接地网均压导体数量和提高均压效果,根据短路时地表电压分布建立了接地网不等间距均压带优化布置的数学模型．优化计算采用改进的遗传算法．介绍了青藏铁路牵引变电所接地网的仿真计算．结果表明,该方法可在满足安全电压的条件下...
关键词：接地网 不等间距 遗传算法 优化设计 牵引变电所 
立体接地网用于青藏铁路格拉段变电站的实例分析被引量：1
《电瓷避雷器》2007年第1期24-27,31,共5页吕伟杰 杨改蓉 王颢 李晋 
青藏铁路格拉段地处多年冻土地区，土壤结构较为复杂，土壤电阻率较平原地区明显偏高，传统的水平地网难以满足接地系统的要求。采用Wenner四极法测量了格拉段土壤电阻率，利用CDEGS软件进行计算得到与测量曲线吻合得较好的土壤分层结...
关键词：青藏铁路格拉段 立体接地网 土壤电阻率 
青藏铁路接地网接地电阻测量装置被引量：2
《西南交通大学学报》2006年第4期456-459,共4页付龙海 吴广宁 王颢 李晋 
铁道部科技开发项目(2001J005-2);铁道部科技研究开发计划课题(2003J008-C)
为在青藏铁路变电站接地网测量接地电阻时减少所需的人力物力和降低测量难度,提出了新型接地电阻测量装置.用此装置测量时,根据现场土壤结构情况,通过地表电位分布确定出电压极布置位置,并用变频技术避开了工频干扰,保证了测量精度.与...
关键词：接地电阻 测量装置 青藏铁路 变频电源 
长大隧道刚性悬挂接触网平面布置研究被引量：4
《兰州交通大学学报》2006年第3期114-117,共4页李晋 
结合兰武二线乌鞘岭隧道工程实际,研究了刚性悬挂平面布置中的主要问题,提出了悬挂点偏移值计算方法,比较了端头悬臂长短对连续梁变形情况的影响,建立相应的数学模型,并对其进行了有限元结构静力学分析.
关键词：长大隧道 刚性悬挂 平面布置 跨距 悬臂 
青藏铁路接地网设计中的遗传优化神经网络被引量：17
《高电压技术》2006年第5期90-92,共3页付龙海 吴广宁 王颢 李晋 
铁道部科技开发项目(2001J005-2);铁道部科技研究开发计划课题(2003J008-C)
为了提高青藏铁路变电站接地网设计准确度,同时解决CDEGS软件价格高,运算、操作复杂的问题,建立了用于青藏铁路接地网设计的遗传优化神经网络。首先分析了影响接地网接地电阻的主要因素,提出了接地网电阻系数的概念,根据CDEGS软件数据...
关键词：接地网 遗传算法 BP神经网络 接地电阻 青藏铁路 
降低青藏铁路格拉段变电站接地电阻方法的探讨被引量：7
《电瓷避雷器》2006年第1期42-46,共5页王颢 付龙海 吴广宁 李晋 
铁道部科技开发项目(2001J005-2);铁道部科技研究开发计划课题(2003J008-C)
青藏铁路格拉段经过青藏高原多年冻土地区,其地理条件较为特殊,目前,国内外在该地区变电站接地系统设计和工程经验等方面尚属空白。指出高纬度、高海拔、低气温是青藏铁路格拉段形成多年冻土的重要原因,冻土上限深度平均在1.5m～4m。提...
关键词：青藏铁路 冻土 土壤电阻率 接地电阻 
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