武文超

作品数：10被引量：25H指数：3
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车载行李架结构的有限元分析方法被引量：4
《环境技术》2017年第6期45-51,58,共8页唐振华 武文超 吴磊 尚丽娜 
在车载行李架产品正向开发过程中,为防止设计数据偏差导致最终模具产品试验无法通过而造成模具报废等损失,通常在设计数据完成时需进行计算机有限元分析,经过分析符合试验要求的数据才能冻结然后开模试制。文中将某车载行李架CAD模型导...
关键词：行李架 有限元分析 强度 刚度 
复杂振动工装设计对试验影响分析被引量：2
《环境技术》2017年第1期11-16,共6页武文超 秦昀 徐国权 濮龙锋 
随着对汽车上的复杂系统振动环模的深入考察,也对试验能力提出了更高的要求,以保证产品完成力学振动试验。基于某高端车型的前端冷却模块,对振动试验工装进行设计分析和试验验证,通过实际研究工作得出复杂边界条件的振动工装对试验结果...
关键词：振动工装 扫频 CAE分析 
基于整车道路试验的水箱新型热循环试验方法被引量：1
《环境技术》2016年第6期14-18,共5页武文超 伍晋 李婕 
基于B公司的整车道路耐久试验中水箱的失效模式,综合分析热应力导致的失效机理,结合实车水箱内部实际温度交变幅度和温度交变频率,设计了一种针对水箱热应力失效的新型热循环台架试验方法。试验结果表明本新型热循环试验工况能对失效模...
关键词：水箱 热应力 道路试验 热循环试验 
轮胎低温耐久性能试验台架研究被引量：1
《环境技术》2016年第5期119-123,共5页武文超 周伟 曹勇 濮龙锋 
针对轮胎冬季耐久试验中低温开裂现象和耐久试验的环境限制,设计开发一套模拟整车状态下轮胎低温运行状态的试验台架。该台架系统包括低温环境仓,低温控制系统,执行机构和控制机构四部分。根据冬季黑河实际道路试验确定台架试验的试验...
关键词：低温开裂 试验台架 轮胎低温性能 失效率 
基于道路试验的整车耐久性评估方法研究被引量：1
《上海汽车》2016年第8期34-38,共5页王铁 武文超 
分析了整车设计可靠性评估体系,提出以"单位加权累计数"为评价指标。论证了单位加权累计数序列与灰色序列的相关性;提出了整车可靠性评估和预测系统属于灰色系统范畴。基于灰色系统理论,建立了可靠性指标的一阶单变量数学模型。通过对...
关键词：道路耐久性试验 灰色系统理论 设计可靠性 
基于道路载荷的汽车结构件可靠性试验方法研究被引量：5
《中国机械工程》2016年第1期135-141,共7页王铁 武文超 王海沛 吴伟 
基于疲劳伪损伤相关性分析,建立了与道路载荷等效的程序载荷谱;对构件疲劳寿命进行了威布尔分析,建立了在一定置信度、可靠度条件下最少样件的可靠性试验方案。通过变速箱支架台架可靠性试验,复现了与道路试验相同的失效模式、疲劳失效...
关键词：疲劳寿命 程序载荷 道路载荷 威布尔分析 
基于环境舱温度补偿的转向高压油管冬季试验方法研究
《汽车技术》2015年第10期48-51,共4页范韬 王晖 武文超 王海沛 
通过对环境温度以及转向高压油管性能的分析,提出了基于环境舱温度补偿的转向高压油管冬季试验方法。该试验将低温环境舱与道路试验相结合,可以对错失自然环境冬季试验周期的相关零件进行有效验证。试验结果表明,利用环境舱温度补偿方...
关键词：转向高压油管 冬季试验 环境舱 温度补偿 
基于雨流法的汽车底盘件疲劳耐久试验方法研究被引量：10
《汽车技术》2013年第12期46-49,60,共5页武文超 方毅博 宁倩 唐云峰 
基于雨流计数统计法,研究了将道路采集时序数据转化为当量伪损伤程度的循环载荷的方法,以及基于副车架各向载荷的模拟试验方法。根据累计疲劳损伤、材料应力-应变迟滞回线等原理,建立了车辆道路载荷谱与室内模拟试验加载谱的相关性转化...
关键词：底盘零部件 疲劳耐久试验 雨流计数 载荷谱 
基于失效模式的压缩机道路试验转化为台架试验研究
《制冷技术》2013年第4期32-34,36,共4页徐国权 武文超 李明 邵翌旻 
台架试验是代替道路试验降低成本、提高效率的有效措施。本文针对整车压缩机道路试验的信号特征,将道路试验对压缩机的损伤转化为台架试验条件;根据寿命应力曲线,模拟道路试验负载,复现试验失效和试验损伤。结果表明采用对等原理可以有...
关键词：压缩机 损伤 道路试验 台架工况 
乘用车驻车制动拉索振动断裂验证方法研究被引量：1
《上海汽车》2012年第12期53-54,I0003,共3页刘成华 武文超 
对乘用车驻车制动拉索振动断裂进行了初步研究,并给出了其验证方法,对汽车其他零件或结构振动失效验证也具有一定的参考意义。
关键词：拉索 驻车制动 汽车 
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