汪瑞

作品数：3被引量：13H指数：2
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供职机构：同济大学土木工程学院桥梁工程系更多>>
发文主题：延性刚度桥梁工程组合结构性能试验更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《中国公路学报》《结构工程师》更多>>
所获基金：国家自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
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T形开孔肋连接件的极限承载力计算及影响因素分析被引量：2
《中国公路学报》2013年第3期86-93,共8页苏庆田 王巍 汪瑞 吴冲 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG15B02);国家自然科学基金项目(50708075)
为了得到T形开孔肋连接件的极限承载力及其影响因素,设计、制作了15组不同的T形开孔肋连接件试件共计45个,进行了极限承载力和破坏形式测试试验,分析了不同因素对T形开孔肋连接件承载力和破坏形式的影响;并根据试验结果建立了可以用于T...
关键词：桥梁工程 T形开孔肋连接件 试验研究 极限承载力 组合结构 
波折开孔板连接件基本力学性能试验被引量：7
《中国公路学报》2012年第2期46-52,共7页苏庆田 汪瑞 王巍 
国家自然科学基金项目(50708075)
为了研究和开发钢与混凝土组合结构中的新型连接件,提出了一种新型连接件——波折开孔板连接件。进行了3个波折开孔板连接件推出试验和3个普通开孔板连接件推出试验,测试了这2种连接件的基本力学性能,对试验结果进行了比较和分析,得到...
关键词：桥梁工程 波折开孔板 试验研究 强度 刚度 延性 
T形开孔肋连接件基本力学性能的试验被引量：5
《结构工程师》2011年第6期100-105,共6页苏庆田 汪瑞 王巍 
国家自然科学基金(50708075)
在钢与混凝土组合结构中连接件是能够保证钢与混凝土协同工作的关键构件,不同的连接件形式其力学性能相差较大,对组合结构的受力产生较大的影响。提出了一种新型的连接件-T形开孔肋,并通过推出试验测试了这种连接件的基本力学性能,通过...
关键词：组合结构 T形开孔肋连接件 刚度 强度 延性 
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