石永林

作品数：1被引量：5H指数：1
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供职机构：华中科技大学机械科学与工程学院更多>>
发文主题：多轴转向稳态响应最小转向半径转向系偏转角更多>>
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多轴转向载货车转向系基于最小半径的优化被引量：5
《专用汽车》2003年第4期14-17,共4页石永林 胡于进 李成刚 
建立了五轴汽车(10×8)二自由度模型,研究了多轴转向系统中各轮偏转角之间的关系对转向半径和稳态响应的影响,得出了五轴汽车转向半径的一般表达式,并对某型多轴车进行了基于最小转向半径的转角比例关系的优化。
关键词：载货车 多轴转向系统 最小转向半径 优化 稳态响应 二自由度模型 偏转角 
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