肖峰

作品数：4被引量：25H指数：3
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供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
发文主题：盖挖逆作法结构内力地铁车站抗震性能车站结构更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊：《水利与建筑工程学报》《北京交通大学学报》《科学技术与工程》《建筑技术》更多>>
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盖挖逆作法施工引起地铁车站结构内力的测试结果分析被引量：15
《建筑技术》2015年第9期797-799,共3页冉道平 肖峰 
根据北京地铁某盖挖逆作法施工车站结构的内力测试结果,研究中间桩(柱)受力随施工过程变化过程及其力学转换特征,分析顶板、中板、底板和侧墙的受力状态随施工过程的变化规律。研究表明,施工过程中中柱的应力先处于受拉状态,而在上覆土...
关键词：盖挖逆作法 车站结构 现场测试 应力状态 
逆作法施工引起的地铁车站结构关键节点的应力演化被引量：2
《北京交通大学学报》2015年第1期28-32,共5页冉道平 肖峰 陈佩佩 白冰 
国家"973"计划项目资助(2015CB0578000)
通过有限元数值模拟方法,对盖挖逆作法施工中地铁车站结构的几个关键节点的受力状态和演化过程进行分析.研究表明:施工过程中墙与板连接点处板的上侧受拉而下侧受压,中板与侧墙连接点处由于基坑外侧土的侧向应力释放,使得在负二层土开挖...
关键词：地铁车站 地基基础 盖挖法 墙板连接点 柱板连接点 下置导墙 
地铁车站盖挖逆作法施工结构内力和变形数值模拟被引量：8
《水利与建筑工程学报》2014年第6期193-198,共6页刘国辉 肖峰 李英杰 
依托北京地铁某车站盖挖逆作法施工过程,通过有限元数值模拟研究顶板、中板、底板和侧墙的受力和变形状态随施工过程的变化规律,分析中间桩(柱)受力随施工过程的变化过程。计算表明,随施工过程进行,中柱的应力变化情况为先处于受拉状态...
关键词：盖挖逆作法 数值计算 结构内力 地层沉降 
错列剪力墙结构与框架结构抗震的对比实验分析被引量：3
《科学技术与工程》2012年第16期3885-3888,共4页肖峰 吕晓寅 梁笑天 裴超 英明鉴 方纪平 
介绍了一种高层建筑当中的新兴结构体系——错列剪力墙结构。为分析错列剪力墙结构和传统框架结构的抗震性能,分别设计制作了两个错列剪力墙结构和传统框架结构的实物模型。利用小型振动台对这些模型进行模拟地震振动实验。得出了错列...
关键词：错列剪力墙结构 抗震性能 框架结构 振动台模型实验 地震模拟 
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