蔡士毅

作品数：7被引量：31H指数：2
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供职机构：天津市测绘院更多>>
发文主题：方差分量估计数据处理地铁粗差探测间接平差更多>>
发文领域：天文地球理学一般工业技术医药卫生更多>>
发文期刊：《大地测量与地球动力学》《中国高新科技》《测绘与空间地理信息》《测绘科学技术》更多>>
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天津地区轨道交通沿线房屋类建(构)筑物调查成果综合分析
《中国高新科技》2024年第15期148-150,共3页蔡士毅 董晨 
轨道交通工程沿线建(构)筑物调查是轨道交通工程建设的基础工作,建(构)筑物的基础图纸在轨道交通工程设计、施工中有着举足轻重的作用。由于建设年代、工程管理、资料归档等问题,不能完全获取图纸资料。文章总结了天津多条轨道交通工程...
关键词：轨道交通工程 沿线建(构)筑物 环境调查 
地铁精密水准网参考基准的选取方法
《测绘与空间地理信息》2015年第10期197-199,共3页蔡士毅 董晨 
地铁精密水准控制网点布设于地铁沿线,由于施工影响和区域沉降影响,其点位高程难免会发生变化。本文提出了一种利用两期测量数据探测移动点并选择合理的、兼容的参考基准的方法。在等精度的前提下综合运用单点位移显著性检验和参考基准...
关键词：地下铁道 水准网 参考基准 单点位移显著性检验 
三维激光扫描仪水平角检校模型研究
《测绘科学技术》2015年第2期21-26,共6页蔡士毅 蔡敏 汪闽 张奇 董晨 
随着三维激光扫描技术的广泛应用,三维激光扫描仪的精度检测、评估也更加重要。本文提出了一种以高精度全站仪为基准对三维激光扫描仪水平角测角精度进行检测和改正方法,建立平差模型,并编写计算程序。在检校场中,以Leica TCA2003高精...
关键词：三维激光扫描 测角精度 检校场 平差模型 精度评定 
基于空间圆拟合的地铁盾构洞门检测方法被引量：1
《测绘科学技术》2014年第3期25-30,共6页蔡士毅 董晨 
地下铁道盾构施工中需要对始发、接收洞门的位置和姿态进行检测,以确保盾构施工不至于偏离设计线路。洞门位置通过洞门中心坐标来表达;洞门姿态通过洞门所在平面与水平面和设计线路夹角来表达。这些都不能直接观测,需要通过洞门圈的测量...
关键词：地铁 盾构 洞门检测 数据处理 平面拟合 空间圆拟合 
方向观测值的相关性研究被引量：2
《测绘通报》2009年第11期44-46,共3页蔡士毅 王长进 李博峰 沈云中 
国家自然基金资助项目(40674003)
测量数据处理往往认为方向观测值间是相互独立的,但相近的仪器设备、观测环境和观测人员决定了方向观测值间应该存在一定的相关性。假设同一测站只有相邻的方向观测值相关,构造初始方差-协方差矩阵,根据方差-协方差分量估计算法估计相...
关键词：测量数据处理 方差分量估计 方向观测值 相关性估计 
大桥变形结构的精密测定及三维重建被引量：1
《大地测量与地球动力学》2009年第4期148-151,共4页廖中平 沈云中 周泽波 蔡士毅 
国家自然科学基金(40674003)
结合宁波灵桥因火灾变形结构的测定与三维重建,探讨了变形结构的精密测定方法以及根据离散点三维坐标测量结果,基于Delaunay三角剖分和三角形三次方程插值的理论和方法,重建变形体表面三维曲面,并给出反映其变形大小的2-D、3-D图。结果...
关键词：变形测量 自由设站 曲面重建 DELAUNAY三角剖分 二维插值 
无碴轨道高速铁路精密测量数据处理被引量：27
《大地测量与地球动力学》2008年第1期114-117,共4页蔡士毅 李博峰 石德斌 刘成 沈云中 
国家自然科学基金(40674003)
提出一种适合无碴轨道高速铁路精密工程测量的数据处理方法:先采用拟稳平差选择兼容的起算点,然后应用间接平差模型平差;在平差过程中,用Baarda粗差探测的方法逐个剔除粗差,再用Helmert方差分量估计方法合理地确定边、角的权比。计算结...
关键词：无碴轨道高速铁路 间接平差 拟稳平差 粗差探测 方差分量估计 
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