贾有军

作品数：4被引量：75H指数：4
导出分析报告
供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
发文主题：固体火箭发动机燃气射流水下数值模拟固体发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《固体火箭技术》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-4
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
炭纤维复合材料壳体封头新型环向补强的数值模拟及试验被引量：9
《固体火箭技术》2018年第3期356-362,382,共8页关云 宋学宇 贾有军 李逢舟 廖英强 王丽敏 
针对内压承载工况下炭纤维复合材料壳体封头的补强问题,基于网格理论完成了不同封头补强方式的480 mm纤维缠绕壳体的设计;利用商业有限元软件Abaqus和二次开发语言Python建立了含有补强结构的复合材料壳体的细观仿真模型,并通过数值...
关键词：环向补强 复合材料壳体封头 容器特征系数 仿真分析 水压试验 
固体发动机水下点火尾流变化过程试验研究被引量：23
《固体火箭技术》2015年第5期660-663,678,共5页贾有军 张胜敏 尤俊峰 白彦军 
采用高速摄像机对发动机水下点火工作的尾流生长变化过程进行了记录,获得了尾流形态及其演化过程,分析了水环境对发动机尾流结构变化的影响。试验结果表明,发动机水下点火瞬态特性与空气中有很大的不同,水下尾流前进速度相比在空气中显...
关键词：固体火箭发动机 水下点火 尾流场 试验研究 
过载对固体火箭发动机性能影响试验研究(英文)被引量：9
《固体火箭技术》2010年第5期511-514,共4页武渊 何国强 孙展鹏 贾有军 
建立了立式旋转试车台,研究了高过载对固体火箭发动机性能的影响。通过地面静止及不同过载(15gn,15gn;35gn,15gn)条件下点火对比试验,获得固体火箭发动机在不同过载条件下内弹道性能以及绝热层和喉衬的烧蚀规律。试验表明,随着过载增加...
关键词：固体火箭发动机 飞行过载模拟试验 内弹道 喉衬偏心烧蚀 绝热层烧蚀 
水下燃气射流流场数值研究被引量：37
《固体火箭技术》2009年第1期23-26,共4页甘晓松 贾有军 鲁传敬 曹嘉怡 
水冲压发动机金属粒子与水掺混燃烧机理研究(No.50676087)
研究了固体火箭发动机水下燃气射流流场的复杂多相流问题。采用多相流M IXTURE模型,考虑了流体的可压缩性、粘性、重力作用、气水掺混效应和能量交换等各项因素。选取标准k-ε湍流模式,运用有限体积法对轴对称湍流射流流场进行数值模拟...
关键词：固体火箭发动机 燃气射流 水下点火 数值模拟 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部