赵洪波

作品数:26被引量:146H指数:7
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供职机构:交通运输部天津水运工程科学研究院更多>>
发文主题:数学模型泥沙冲淤演变分析遥感数值模拟更多>>
发文领域:水利工程交通运输工程理学天文地球更多>>
发文期刊:《河海大学学报(自然科学版)》《水道港口》《水运工程》《地理与地理信息科学》更多>>
所获基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项国家高技术研究发展计划交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
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珊瑚礁地形上胸墙波浪力大水槽试验被引量:8
《河海大学学报(自然科学版)》2019年第1期65-70,共6页陈松贵 陈汉宝 赵洪波 郑金海 张弛 
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(TKS160108);国家重点研发计划(2016YFC1402800);天津市科技服务业科技重大专项(16ZXFWGX00050);中国博士后科学基金(2017M613320)
基于大比尺波浪水槽试验,开展了珊瑚礁地形上的波浪与斜坡堤相互作用试验。在不同水深和波浪条件下测量斜坡堤胸墙的水平力和浮托力,并与规范值进行对比。试验结果表明:胸墙的波浪力受波浪破碎后的堤前壅水、破碎波高和水流冲击的共同影...
关键词:珊瑚礁 波浪力 胸墙 修正系数 大比尺波浪水槽 
河口湾顺岸码头水流结构对船舶系泊的影响研究被引量:1
《水动力学研究与进展(A辑)》2015年第5期564-570,共7页赵洪波 许婷 吴明阳 张庆河 
国家高技术研究发展计划(863课题)(2012AA112509);中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(TKS130106)~~
该文针对九龙江河口湾顺岸码头多次出现系泊船舶漂移情况,在现场调研和分析的基础上利用排除法初步确定了主要影响因素。根据现场实测水文、地形等资料,采用潮流数学模型和船舶系泊物理模型对该集装箱泊位的水流结构及船舶漂移过程进行...
关键词:河口湾 顺岸码头 水流结构 船舶漂移 
九龙江河口湾港区水沙运动数值模拟研究被引量:4
《泥沙研究》2015年第4期38-43,共6页赵洪波 张庆河 许婷 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA112509);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(TKS130106)
基于实测资料对九龙江河口湾的水动力及泥沙特征进行了分析,建立了水动力泥沙三维数学模型,对河口湾内水流、盐度、泥沙运动及河口湾港区淤积进行了模拟研究。重点分析了湾内水流、盐度等对海沧港区航道淤积的影响,并提出了港区治理的...
关键词:九龙江 河口湾 泥沙运动 三维数模 
施工期悬沙扩散对电厂取水影响的数值模拟研究被引量:5
《水道港口》2014年第2期118-124,共7页姚姗姗 解鸣晓 赵洪波 
以某电厂工程为背景,采用二维潮流、泥沙数学模型的研究手段,对施工期间由于围堤建设、基建挖泥等引起的悬浮泥沙扩散对高温堆取水的影响进行了模拟研究,计算了高温堆运行阶段取水口处的最大含沙量,预测了取水口附近的泥沙淤积厚度。研...
关键词:潮流 悬沙扩散 数学模型 施工期 取水 
浮泥沿航道流动的数值模拟被引量:4
《泥沙研究》2013年第4期13-20,共8页杨小宸 张庆河 赵洪波 张娜 
高等学校博士学科点专项科研基金(优先发展领域)资助课题(20120032130001);国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA112509);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(TKS100206)
航道中浮泥的流动对于航道淤积分布具有重要影响,通过数学模型模拟浮泥运动有助于预测航道的淤积情况。以有限差分方法为基础,结合固结模型和流变方程建立了一维浮泥运动数值模型,模型得到浮泥缓坡流动试验验证,并应用于2007年韦帕台风...
关键词:一维浮泥模型 固结模型 流变方程 航道淤积 
某核电工程海区水沙条件分析
《水道港口》2013年第3期204-207,共4页富丽娟 赵洪波 
国家科技重大专项科研课题(2011ZX06002-001-011)
为了从宏观上论证某拟建核电取水工程平面布局的合理性,依据大量实测资料,研究了该工程海区的水动力条件、泥沙环境以及岸滩冲淤演变特征。通过研究表明,该工程水域水动力不强、含沙量低、岸滩基本处于稳定状态,外界泥沙来源较少,在合...
关键词:核电站 取水 泥沙 淤积 
“韦帕”台风过程中南黄海海域流场研究被引量:6
《水道港口》2013年第3期225-231,共7页杨静思 张庆河 张金凤 赵洪波 张娜 严冰 杨华 
国家高科技研究发展计划(863)资助项目(2012AA112509);中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(TKS100206)资助
台风经过海域时,会造成海面强风以及特殊分布的波浪场,可能引起潮流场的强烈变化。为深入探讨台风过程中流场的变化,研究风应力与辐射应力对潮流场的作用,选用WRF模型、第三代海浪模式SWAN、三维水动力模型FVCOM,针对"0713"号"韦帕"台...
关键词:WRF SWAN FVCOM “韦帕”台风 流场 波浪辐射应力 
遥感定量分析在人工岛稳定性研究中的应用被引量:2
《中国水运(下半月)》2012年第6期68-69,71,共3页钱敏 赵洪波 
交通运输部科技项目(2007353X02160)
文中收集了多时相卫星遥感资料,利用西太阳沙水域地形测图拟合了沙洲出露面积与潮位的关系。通过该拟合关系,将现有遥感资料加以延伸,由此定量分析同一潮位下各时期沙洲面积变化,并研究西太阳沙长时期的稳定性及演变规律。研究表明,西...
关键词:遥感 人工岛 沙洲 稳定性 
瓯江口航道治理工程水沙环境问题研究被引量:4
《水力发电学报》2012年第3期107-113,118,共8页李孟国 赵洪波 郑敬云 麦苗 
天津市应用基础及前沿技术研究计划(08JCZDZT00200)
基于现场实测资料,对瓯江口的水沙特征、冲淤演变、航道的淤积特点及原因进行了分析。建立了波浪潮流泥沙数学模型和台风骤淤数学模型对瓯江口航道二期治理工程正常航道年泥沙淤积和台风泥沙骤淤进行了计算,对其对周围水沙环境的影响进...
关键词:河流泥沙工程学 瓯江口 航道 潮流 泥沙 数学模型 骤淤 淤积 TK-2D软件 
SWAN和MOHID联合模型在连云港港30万吨级航道建设中的应用被引量:2
《水运工程》2012年第2期128-133,共6页张娜 杨华 严冰 赵洪波 
根据连云港海域的特点,建立能考虑风浪影响的三维潮流、泥沙数学模型,对真实的"韦帕"台风作用下的潮流场和泥沙场进行模拟,力求更合理地反映近岸泥沙运动规律。数学模型计算得到的流场、含沙量场和航道回淤结果与现场实测资料进行验证,...
关键词:三维数学模型 航道淤积 风浪流作用 黏性泥沙 
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