赵瑜

作品数:7被引量:22H指数:3
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供职机构:西北工业大学航天学院更多>>
发文主题:大涡模拟燃烧数值模拟FW-H方程降噪更多>>
发文领域:航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《科学技术与工程》《固体火箭技术》《推进技术》更多>>
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基于变量化设计技术的整体式固冲发动机一体化设计系统被引量:2
《科学技术与工程》2012年第14期3405-3410,共6页胡声超 鲍福廷 赵瑜 
将变量化设计技术应用到整体式固体火箭冲压发动机一体化方案设计中。利用变量化约束将设计过程与几何造型过程进行有机结合,在VC.NET 2003平台下自主研发了一套固体火箭冲压发动机一体化设计系统。该软件包括进气道设计、燃气发生器设...
关键词:整体式固体火箭冲压发动机 计算机辅助设计 变量化设计 
多喷管燃气降噪方案可行性数值研究被引量:11
《固体火箭技术》2012年第2期198-202,共5页胡声超 李昂 鲍福廷 赵瑜 
根据燃气射流噪声的发声机理及辐射特性,提出了采用多喷管代替单喷管进行降噪的方案。以四喷管为例,构建相应的物理及计算模型,综合运用三维大涡模拟得到的近场瞬态流场数据与FW-H面积分相结合的计算气动声学方法,对射流流场及声学特性...
关键词:多喷管 气动噪声 降噪 大涡模拟 FW-H方程 
多喷管射流气动声学特性的数值研究被引量:4
《推进技术》2012年第3期430-435,共6页胡声超 鲍福廷 赵瑜 
国家自然科学基金(51005179)
采用大涡模拟结合动力Smagorinsky亚格子模型对四喷管超声速高温射流进行了三维非稳态数值模拟。基于非稳态计算的结果,利用FW-H面积分方法对四喷管射流远场的声学特性进行计算,并将结果与单喷管得到的结果进行对比。结果表明,多喷管射...
关键词:多喷管 射流流场 气动声学 数值模拟 大涡模拟 
基于详细化学动力学的AP气相数值模拟
《固体火箭技术》2011年第6期722-727,共6页赵瑜 鲍福廷 胡声超 
在二维柱坐标下,基于详细化学动力学,利用涡速方程和有限差分方法,对AP气相燃烧进行了数值模拟。数值模拟采用了29个组分和79个有限化学反应方程,较真实地体现了AP气相燃烧的实际过程。求解得到的温度场、各组分浓度场等与已有试验结果...
关键词:AP 燃烧 详细化学动力学 涡速方程 
外压式二元与轴对称进气道设计及性能对比被引量:1
《科学技术与工程》2011年第31期7746-7749,共4页胡声超 鲍福廷 赵瑜 
给出了二元和轴对称两种不同结构形式的进气道进行理论最优设计方法;并以飞行马赫数Ma=2.5,高度H=10km为设计点,计算和比较了两种进气道的性能。结果表明在相同情况下,二元进气道具有相对较高的总压恢复系数,但轴对称进气道出口的气流...
关键词:进气道 二元 轴对称 设计 性能对比 
基于详细化学动力学的AP燃烧模型的建立与分析
《科学技术与工程》2011年第31期7750-7753,7765,共5页赵瑜 鲍福廷 胡声超 
利用涡速方程和一些必要的数学方法,首先建立了基于详细化学动力学的AP燃烧模型。接着在不同的入口边界条件和反应机理下,应用该模型对AP燃烧进行了数值模拟并与试验数据进行了比较。结果表明求解得到的温度场,各组分浓度场等与已有试...
关键词:AP燃烧 详细化学动力学 涡速方程 
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