赵磊

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供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文主题：试验机层间剪切强度阳极压头夹具更多>>
发文领域：航空宇航科学技术电子电信理学电气工程更多>>
发文期刊：《飞行力学》更多>>
所获基金：江苏省博士后科研资助计划项目国家自然科学基金更多>>
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旋翼涡环状态非定常气动特性研究
《飞行力学》2024年第3期1-5,共5页赵磊 王博 王畅 招启军 
国家自然科学基金资助(12032012);重点实验室基金资助(61422202103);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
旋翼涡环状态机理研究对直升机飞行安全具有重要意义。基于雷诺平均N-S控制方程,采用滑移网格技术和非结构网格建模,使用Spalart-Allmaras湍流模型,对直升机旋翼在不同下降率的垂直飞行中遭遇涡环状态进行了数值模拟研究。首先,验证了...
关键词：旋翼 涡环状态 垂直下降 CFD 
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