王畅

作品数:14被引量:34H指数:3
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供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文主题:风洞试验直升机旋翼旋翼模型风洞更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学电子电信更多>>
发文期刊:《北京航空航天大学学报》《空气动力学学报》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《航空学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金江苏省“青蓝工程”基金更多>>
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旋翼涡环状态非定常气动特性研究
《飞行力学》2024年第3期1-5,共5页赵磊 王博 王畅 招启军 
国家自然科学基金资助(12032012);重点实验室基金资助(61422202103);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
旋翼涡环状态机理研究对直升机飞行安全具有重要意义。基于雷诺平均N-S控制方程,采用滑移网格技术和非结构网格建模,使用Spalart-Allmaras湍流模型,对直升机旋翼在不同下降率的垂直飞行中遭遇涡环状态进行了数值模拟研究。首先,验证了...
关键词:旋翼 涡环状态 垂直下降 CFD 
共轴刚性旋翼桨毂流动控制减阻研究被引量:1
《航空学报》2024年第9期65-78,共14页王畅 何龙 徐栋霞 唐敏 马率 吴希明 
省部级项目(221GJBJK0016,KT1-LH135BJ-19-06)。
针对共轴刚性旋翼直升机在高速前飞时桨毂阻力在全机阻力中占比较大的问题,通过数值模拟和风洞试验对不带桨叶的桨毂模型的流动特性进行了研究,并对中间轴整流罩外形进行了优化,获得了较优的减阻效果。同时,根据桨毂优化外形方案和流场...
关键词:共轴刚性旋翼 桨毂阻力 中间轴整流罩 流动控制 数值模拟 风洞试验 
旋翼翼型动态失速非定常介质阻挡放电流动控制研究
《空气动力学学报》2024年第5期64-71,共8页李国强 常智强 张鑫 马志明 王畅 易仕和 
旋翼空气动力学重点实验室研究开放课题资助(RAL20200102-1)。
针对动态失速导致旋翼翼型气动性能恶化的问题,借助介质阻挡放电非对称构型激励器,通过脉动压力传感器测量,开展了旋翼翼型动态失速非定常等离子体流动控制研究。重点对非定常等离子体控制机理和非定常激励参数影响进行了探究,试验验证...
关键词:旋翼翼型 动态失速 非定常控制 介质阻挡放电 试验研究 
直升机“沙盲”现象研究进展
《实验流体力学》2023年第5期56-75,共20页张卫国 谭剑锋 刘亚奎 杨仕鹏 王畅 
直升机近地飞行时,旋翼近地面干扰诱发非定常流动,推动地面沙尘扬起,形成“沙盲”现象,严重威胁直升机飞行安全,针对“沙盲”现象开展气动基础问题研究非常重要。本文从直升机“沙盲”计算方法、试验方法、形成机理、抑制方法等4个角度...
关键词:直升机 沙盲 计算方法 数值模拟 沙盲试验 沙盲机理 抑制方法 研究进展 
直升机涡环状态边界风洞试验研究被引量:3
《实验流体力学》2023年第5期76-92,共17页王畅 马帅 黄志银 王浩文 黄志远 邓皓轩 
国家自然科学基金面上项目(11672323)。
本文对直升机涡环状态边界进行了系统的分析与研究。首先,剖析了涡环状态事故的成因,阐述了其在飞行特性、旋翼性能、桨盘入流、涡系结构等方面的物理机制,指出涡环状态下安全隐患的主要诱因是桨尖涡受挤压形成集中涡,使桨盘面上诱导入...
关键词:涡环状态 直升机 飞行特情 风洞实验 桨尖涡 
主动后缘襟翼对旋翼桨毂振动载荷控制的机理与风洞试验被引量:1
《机械工程学报》2023年第14期254-263,共10页周子宣 田嘉劲 唐敏 王畅 黄修长 华宏星 
国家自然科学基金创新群体资助项目(12121002)。
结合较高精度和可靠性的旋翼刚柔耦合动力学模型和旋翼自由尾迹空气动力学模型,建立包含主动控制后缘襟翼(Active control trailing edge flap,ACF)的旋翼桨涡干扰气弹耦合分析模型,开展基于ACF主动控制技术的旋翼桨毂振动载荷控制。分...
关键词:主动后缘襟翼 桨涡干扰 桨毂振动 主动控制 
基于DEM的直升机沙盲加速计算方法被引量:2
《北京航空航天大学学报》2023年第6期1352-1361,共10页谭剑锋 韩水 王畅 于领军 
国家自然科学基金(12172165);江苏省自然科学基金(BK20211259);旋翼空气动力学重点实验室基金(RAL20200302);江苏省高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师项目。
直升机沙盲数值模拟是研究沙盲演化特性的重要手段,而沙盲由众多动力学特性复杂的沙粒构成,这导致沙盲数值模拟复杂且计算量庞大。基于离散单元法(DEM)和沙粒动力学方程,将沙粒映射至背景网格实现加速计算,并将背景网格分裂为多子区再...
关键词:沙盲 离散单元法 映射-分裂模型 加速方法 直升机 
直升机尾桨失效事故案例分析被引量:5
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2022年第4期126-132,共7页王畅 程蒙 马帅 
国家自然科学基金面上项目(11672323)。
尾桨是平衡旋翼反扭矩、控制直升机航向的重要部件,尾桨失效是威胁直升机飞行安全的重要影响因素之一。针对由直升机尾桨失效造成的若干起飞行事故进行了梳理与总结,简要介绍了尾桨失效的定义以及引发尾桨失效的空气动力学原理,并从环...
关键词:直升机 尾桨失效 飞行事故分析 涡环状态 
共轴刚性旋翼高速直升机风洞试验研究综述被引量:3
《南京航空航天大学学报》2021年第2期216-225,共10页黄明其 王亮权 何龙 王畅 唐敏 
共轴刚性旋翼高速直升机是下一代直升机发展的重点构型之一,风洞试验是突破其中关键空气动力学技术、推动该构型直升机从原理验证走向型号研制所依赖的重要手段。文中对国内外共轴刚性旋翼试验设施及相关风洞试验进行了介绍,综述了共轴...
关键词:共轴刚性旋翼 高速直升机 风洞试验 升力偏置 桨毂减阻 螺旋桨 
旋翼地面效应的气动建模与特性被引量:7
《航空学报》2019年第6期106-116,共11页谭剑锋 周天熠 王畅 于领军 
国家自然科学基金(11502105);江苏省自然科学基金(BK20161537);旋翼空气动力学重点实验室开放课题(RAL20180303-1)~~
地面对旋翼气动特性影响明显,且导致旋翼流场更加复杂。为分析地面效应下的旋翼桨尖涡和流场变化特性,基于涡面和无滑移边界条件,求解第2类Fredholm方程获得地面涡面矢量分布,且将涡面矢量按涡扩散方程扩散到流体中,建立考虑黏性效应的...
关键词:地面效应 地面射流 地面气动模型 涡面 涡粒子法 旋翼 
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