张卫国

作品数：25被引量：57H指数：5
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发文主题：风洞试验风洞旋翼低速风洞天平更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学电子电信更多>>
发文期刊：《红外与激光工程》《力学学报》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》更多>>
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桨尖组合修形对悬停旋翼桨尖涡控制实验
《西南科技大学学报》2024年第4期91-99,共9页李斌斌 杨阳 史喆羽 张卫国 唐博 
旋翼空气动力学重点实验室开放课题(RAL20180201-2);中国空气动力研究与发展中心空天飞行空气动力科学与技术全国重点实验室旋翼空气动力学研究中心开放课题(2408RAL202402-6)。
针对桨尖形状对悬停旋翼桨尖涡控制问题,基于逐阶连续分段法和多项式曲线拟合法,通过对桨尖的组合修形,设计了4种类型的旋翼桨尖,利用旋翼天平和PIV测试技术研究了桨尖形状变化对悬停旋翼桨尖涡的控制效果。结果表明:当转速为550 r/min...
关键词：旋翼 悬停状态 桨尖涡 桨尖形状 组合修形 控制效益 
旋翼间距对共轴刚性旋翼气动噪声的影响
《航空学报》2024年第21期218-228,共11页祁浩天 王亮权 张卫国 刘超凡 濮天梅 
国家自然科学基金(12102154);空天飞行空气动力科学与技术全国重点实验室开放课题(RAL202302-1)。
基于雷诺平均Navier-Stokes方程和运动嵌套网格建立了共轴刚性旋翼流场模拟方法,采用Farassat 1A公式进行气动噪声预测,通过与相关试验进行对比,验证了所提方法的有效性。对悬停和前飞状态不同旋翼间距下的旋翼非定常拉力波动和气动噪...
关键词：共轴刚性旋翼 气动噪声 运动嵌套网格 CFD 旋翼间距 
侧风对直升机沙盲特性的影响
《北京航空航天大学学报》2024年第10期3111-3122,共12页谭剑锋 杨宇霄 张卫国 王世雄 吕琳 
国家自然科学基金(12172165);江苏省自然科学基金(BK20211259);江苏省高校“青蓝工程”优秀青年骨干教师项目。
直升机旋翼与地面复杂干扰流场诱导沙床沙粒运动,形成沙盲现象,然而侧风改变旋翼与地面干扰流场,改变沙云形态和沙盲现象。因此,将侧风作用项嵌入基于黏性涡粒子的旋翼/地面气动干扰模型,体现侧风对旋翼与地面干扰流场的作用,并基于离...
关键词：侧风 沙盲 旋翼/地面气动干扰 离散单元法 直升机 
直升机旋翼翼型高效优化设计方法
《航空动力学报》2024年第10期375-386,共12页崔森润 李国强 张卫国 杨小权 畅舒羽 
装备预研共用技术项目(50906030601)。
基于传统双时间方法的共轭梯度旋翼翼型优化设计方法效率低下,难以满足工程实际多点多工况的优化需求,针对直升机旋翼翼型非定常多点多目标优化设计问题,耦合高效的时间谱方法和多重网格方法,发展了一种适用于直升机旋翼翼型悬停、前飞...
关键词：旋翼 翼型 优化设计 共轭梯度方法 时间谱方法 
舰载直升机主动甲板着舰气动载荷特性
《北京航空航天大学学报》2024年第7期2206-2217,共12页谭剑锋 邢肖兵 崔钊 武杰 张卫国 
国家自然科学基金(12172165);江苏省自然科学基金(BK20211259);江苏省青蓝工程“优秀青年骨干教师”项目。
被动与主动流动控制可减小舰艇艉流强度,但直升机着舰甲板处仍存在明显回流现象,由此导致直升机气动载荷变化显著。提出了自动升降的舰艇主动甲板,建立基于格子玻尔兹曼方法 (LBM)的舰艇主动甲板流场分析方法,并结合单向耦合模型,嵌入...
关键词：主动甲板 直升机旋翼 舰艇艉流 格子玻尔兹曼方法 黏性涡粒子 
基于AEKF的直升机在线系统辨识及仿真验证
《飞行力学》2024年第3期19-25,共7页聂博文 李国强 靳秋硕 张卫国 章贵川 
针对直升机飞行动力学建模面临桨叶动态挥舞、旋翼动态入流和旋翼/机身干扰等复杂难题而导致置信度不高的问题开展了研究。首先,针对常规布局直升机,建立了非线性动力学模型,获得了配平点处的线性化模型。然后,采用增广扩展卡尔曼滤波(A...
关键词：飞行动力学 在线辨识 增广扩展卡尔曼滤波 飞行仿真 
基于数据同化方法修正RBF神经网络的高维气动力建模预测
《气体物理》2024年第3期46-54,共9页张迎 张鑫 张卫国 邓子辰 
国家自然科学基金(12172291);飞行器基础布局全国重点实验室基金(D5150240011)。
通过数据同化方法修正径向基函数(radial basis function,RBF)神经网络,以提高高维气动力的建模精度。通过在传统RBF神经网络的核函数中引修正量γ,使用EnKF滤波数据同化算法修正该矫正因子,并将其应用于CRA309旋翼翼型的高维气动力建...
关键词：RBF神经网络 数据同化 气动力建模 泛化能力 
倾转旋翼机风洞试验综述被引量：1
《航空学报》2024年第9期21-50,I0001,共31页张卫国 唐敏 武杰 彭先敏 章贵川 聂博文 王亮权 李超群 
国家级项目。
倾转旋翼机是下一代旋翼类飞行器发展的重点方向,其综合了旋翼机和固定翼飞机的优点,但也带来了更加复杂的空气动力学、结构动力学、飞行力学以及气弹耦合问题。风洞试验是认识和研究倾转旋翼机关键气动、结构和飞行问题的重要技术手段...
关键词：倾转旋翼机 风洞试验 气动性能 气弹耦合特性 风洞自由飞试验 
基于后缘小翼的翼型反流动态失速主动控制试验研究被引量：1
《力学学报》2023年第11期2453-2467,共15页李国强 宋奎辉 易仕和 张卫国 杨永东 袁明川 吴霖鑫 
预研(50906030601,30104010202,JK20211A020092);专项基金(XYZX010202)资助项目。
针对直升机旋翼反流区因反流动态失速导致的非定常载荷、阻力激增以及负升力等问题,开展了基于后缘小翼的翼型反流动态失速主动控制试验研究.采用动态压力测量结合翼型表面压力积分的方法,重点分析了后缘小翼不同的振荡相位差、幅值和...
关键词：翼型 后缘小翼 反流 动态失速 主动控制 试验研究 
直升机“沙盲”现象研究进展
《实验流体力学》2023年第5期56-75,共20页张卫国 谭剑锋 刘亚奎 杨仕鹏 王畅 
直升机近地飞行时,旋翼近地面干扰诱发非定常流动,推动地面沙尘扬起,形成“沙盲”现象,严重威胁直升机飞行安全,针对“沙盲”现象开展气动基础问题研究非常重要。本文从直升机“沙盲”计算方法、试验方法、形成机理、抑制方法等4个角度...
关键词：直升机 沙盲 计算方法 数值模拟 沙盲试验 沙盲机理 抑制方法 研究进展 
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