悬停状态

作品数:123被引量:356H指数:10
导出分析报告
相关领域:航空宇航科学技术更多>>
相关作者:徐国华招启军樊枫王博陈仁良更多>>
相关机构:南京航空航天大学中国直升机设计研究所北京航空航天大学西北工业大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏高校优势学科建设工程资助项目中国航空科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
桨尖组合修形对悬停旋翼桨尖涡控制实验
《西南科技大学学报》2024年第4期91-99,共9页李斌斌 杨阳 史喆羽 张卫国 唐博 
旋翼空气动力学重点实验室开放课题(RAL20180201-2);中国空气动力研究与发展中心空天飞行空气动力科学与技术全国重点实验室旋翼空气动力学研究中心开放课题(2408RAL202402-6)。
针对桨尖形状对悬停旋翼桨尖涡控制问题,基于逐阶连续分段法和多项式曲线拟合法,通过对桨尖的组合修形,设计了4种类型的旋翼桨尖,利用旋翼天平和PIV测试技术研究了桨尖形状变化对悬停旋翼桨尖涡的控制效果。结果表明:当转速为550 r/min...
关键词:旋翼 悬停状态 桨尖涡 桨尖形状 组合修形 控制效益 
双推力复合式高速直升机悬停状态全机气动干扰特性计算研究
《直升机技术》2024年第4期15-21,共7页王许泉 江露生 孙会迅 樊枫 李尚斌 
对双推力复合式高速直升机开展了悬停状态全机气动干扰特性计算研究。采用基于动量源的CFD方法完成悬停状态全机配平和旋翼、螺旋桨、机身部件的全机组合与两两组合以及孤立状态的流场数值模拟;对计算结果进行性能对比和流场分析,得到...
关键词:气动干扰 悬停状态全机配平 数值模拟 性能变化 高速直升机 
高三物理一轮复习阶段检测A卷(必修第三册、选择性必修第二册)
《中学生数理化(高考理化)》2024年第11期34-41,共8页彭长礼 
一、单项选择题(本题共7小题,每小题只有一个选项符合题目要求)1.小李同学在空气干燥的教室里做了一个小实验:将一塑料绳撕成细丝后,一端打结做成“水母”的造型.用干毛巾顺着细丝向下捋几下,同样用干毛巾来回摩擦PVC(塑料)管。将“水...
关键词:题目要求 一轮复习 空气干燥 PVC管 高三物理 单项选择题 悬停状态 阶段检测 
壁面清洗机器人悬停状态下的吸附稳定性分析
《机械设计与研究》2024年第5期198-203,共6页王志坚 赵欣宇 刘锶塬 尚晓峰 王海强 韩启鹏 
针对推力吸附式壁面清洗机器人悬停状态下的吸附稳定性问题,考虑机器人在垂直壁面工作时滑移、倾覆两种失稳现象,对机器人进行静态吸附力稳定分析,建立了最小推力模型,并利用Matlab对推力与旋翼倾角之间的关系进行分析,结果表明在满足...
关键词:壁面清洗机器人 推力吸附 稳定性 推力数值模拟 
基于悬停状态下共轴双旋翼气动干扰分析
《中国科技信息》2024年第18期90-93,共4页刘亚旭 王共冬 李成 李刘杰 金磊 
随着“低空经济”的快速发展,多旋翼飞行器因其低成本、高稳定性及垂直起降能力等显著优点,在人员运输、货物搬运和安防监控等多个领域得到了广泛应用。特别是共轴双旋翼结构由于其动力布局的高效性,已被广泛集成于各类飞行装备中,如飞...
关键词:多旋翼无人机 气动干扰 共轴双旋翼 多旋翼飞行器 悬停状态 飞行汽车 共轴直升机 安防监控 
共轴刚性旋翼悬停状态气动干扰对噪声特性影响分析
《航空动力学报》2024年第8期367-376,共10页江露生 李尚斌 邱逢昌 樊枫 黄水林 
航空基金(201957002004)。
基于计算流体动力学(CFD)方法和噪声求解的FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程计算分析了共轴刚性旋翼在悬停状态下的气动噪声,并开展了气动干扰对噪声特性影响分析。结果表明:在悬停状态下,对于上下各四片桨叶的共轴刚性旋翼,桨叶表...
关键词:共轴刚性旋翼 气动噪声 计算流体动力学(CFD) FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程 悬停 
地效环境下悬停状态直升机旋翼桨/涡干扰噪声特性
《航空学报》2024年第12期67-81,共15页王伟琪 陈希 招启军 
国家自然科学基金(12032012);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
为掌握直升机贴地飞行时旋翼噪声辐射特性,首先基于可压缩雷诺平均Navier-Stokes方程和Ffowcs Williams-Hawkings方程发展了一套适用于地效状态旋翼/机身干扰的气动与噪声分析方法,通过Lynx尾桨地面效应试验及NASA旋翼/机身干扰试验与...
关键词:旋翼气动噪声 FW-H方程 旋翼/机身干扰 地面效应 桨/涡干扰噪声 
悬停状态共轴刚性旋翼机身气动干扰特性被引量:1
《航空学报》2024年第9期201-210,共10页孙朋朋 刘平安 樊枫 曾伟 
直升机旋翼动力学国家级重点实验室基金(61422200102)。
对共轴刚性旋翼/机身气动干扰开展试验和计算研究,分析了悬停状态下机身气动干扰对双旋翼气动特性以及机身表面压力分布的影响。结果表明,机身气动干扰使上、下旋翼桨叶尖部高升力区域范围增大,同拉力系数下的旋翼功率系数降低,旋翼最...
关键词:共轴刚性旋翼 气动干扰 机身 风洞试验 悬停 
倾转旋翼机悬停状态气动干扰分析被引量:1
《工程力学》2024年第3期232-240,共9页李尚斌 江露生 林永峰 
国家高新技术研究发展计划项目(2012AA112201);航空支撑项目(61901010402);航空基金项目(20175702001)。
针对倾转旋翼机,开展了悬停状态气动干扰风洞试验和数值模拟研究。试验中,测量了悬停状态下的旋翼升力、扭矩以及半模机翼的气动力。同时,采用运动嵌套网格方法,通过求解N-S方程对机翼倾角0°和90°两种状态进行数值模拟,开展了数值模...
关键词:倾转旋翼机 气动干扰 风洞试验 数值模拟 悬停状态 
旋翼近水面悬停状态气动特性分析被引量:2
《飞行力学》2023年第3期1-6,共6页杨帆 赵国庆 陈希 招启军 曹宸恺 
国家自然科学基金资助(12072156);重点实验室基金资助(61422202103);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
针对直升机在近水面区域飞行时的旋翼气动特性问题,基于RANS方程,结合流体体积(VOF)方法开展了旋翼水面效应流场的模拟分析研究。为提高水/气交界面的旋翼桨尖涡的捕捉精度,在背景网格区域采用了自适应网格方法,并通过与Caradonna-Tung...
关键词:旋翼 桨尖涡 VOF方法 地面效应 水面效应 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部