黄志远

作品数：3被引量：16H指数：2
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供职机构：中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文主题：风洞试验直升机低速风洞风洞试验段更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信金属学及工艺更多>>
发文期刊：《空气动力学学报》《航空学报》《实验流体力学》更多>>
所获基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
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直升机涡环状态边界风洞试验研究被引量：3
《实验流体力学》2023年第5期76-92,共17页王畅 马帅 黄志银 王浩文 黄志远 邓皓轩 
国家自然科学基金面上项目(11672323)。
本文对直升机涡环状态边界进行了系统的分析与研究。首先,剖析了涡环状态事故的成因,阐述了其在飞行特性、旋翼性能、桨盘入流、涡系结构等方面的物理机制,指出涡环状态下安全隐患的主要诱因是桨尖涡受挤压形成集中涡,使桨盘面上诱导入...
关键词：涡环状态 直升机 飞行特情 风洞实验 桨尖涡 
8 m×6 m低速风洞悬臂支撑机构远场干扰试验
《空气动力学学报》2023年第7期102-111,I0002,共11页刘李涛 黄志远 陈洪 范利涛 李小兵 刘砚 
8 m×6 m低速风洞悬臂支撑机构是风洞主力支撑装置,其对试验模型的气动干扰可分为近场干扰和远场干扰(主要为悬臂干扰)两部分,采用两步法进行的支撑干扰试验一般仅获取近场干扰量,而获取远场干扰量则较为复杂,普遍对其进行了忽略。本文...
关键词：低速风洞 悬臂支撑机构 远场干扰 试验 修正方法 
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