旋翼翼型

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相关期刊：《红外与激光工程》《力学学报》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《工程设计学报》更多>>
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旋翼翼型非定常来流动态失速力矩及阻尼特性研究
《南京航空航天大学学报(自然科学版)》2025年第2期275-284,共10页高远 赵国庆 井思梦 招启军 陆凡 
国家自然科学基金(12072156);江苏高校优势学科建设工程资助项目。
动态失速现象严重制约了直升机的飞行性能,文中为揭示非定常来流状态下气动力矩及阻尼特性变化的机理,采用有限体积方法、运动嵌套网格技术、Roe⁃MUSCL格式和S⁃A湍流模型构建旋翼翼型非定常流场数值模拟方法。在此基础上,对SC1095翼型...
关键词：旋翼翼型 非定常来流 动态失速 俯仰力矩 气动阻尼 
相对厚度对翼型气动噪声影响的数值模拟
《河南工程学院学报（自然科学版）》2024年第4期35-39,共5页李瑞 王龙 许勇彬 
相对厚度是无人机旋翼翼型的基本结构参数之一,会极大影响翼型性能。以NACA2412、NACA2418和NACA2424这3种不同相对厚度的翼型为研究对象,采用CFD/FW-H方法对翼型进行流场和声场数值模拟计算,分析相对厚度对翼型气动噪声的影响。数值模...
关键词：旋翼翼型 相对厚度 气动性能 噪声特性 
直升机旋翼翼型高效优化设计方法
《航空动力学报》2024年第10期375-386,共12页崔森润 李国强 张卫国 杨小权 畅舒羽 
装备预研共用技术项目(50906030601)。
基于传统双时间方法的共轭梯度旋翼翼型优化设计方法效率低下,难以满足工程实际多点多工况的优化需求,针对直升机旋翼翼型非定常多点多目标优化设计问题,耦合高效的时间谱方法和多重网格方法,发展了一种适用于直升机旋翼翼型悬停、前飞...
关键词：旋翼 翼型 优化设计 共轭梯度方法 时间谱方法 
基于旋翼翼型静态特性的多点多约束优化设计
《桂林航天工业学院学报》2024年第5期650-657,共8页霍佳波 刘中宝 石世杰 邹爱成 王寒迎 
广西自然科学基金“分布式电推进飞机气动-推进装置高效设计方法研究”(2023JJB110055);广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“高超声速光学窗口的超声速气膜冷却及气动光学机理研究”(2024KY0807);桂林航天工业学院校级基金项目“基于GA-LM的BP神经网络的液压泵工作状态辨识方法研究”(XJ20KT02)。
针对直升机旋翼翼型气动优化设计中多参数相互耦合的复杂问题,研究了多约束条件下kriging代理模型与Pareto最优解集的多目标优化算法,从初始种群、翼型几何参数化方法、样本点控制等方面进行改进,提出了适用于复杂多工况状态下旋翼翼型...
关键词：旋翼翼型 多点多约束气动设计 多目标遗传算法 Kriging代理模型 
基于深度学习的高速直升机旋翼翼型气动优化设计
《航空学报》2024年第9期79-91,共13页柳家齐 陈荣钱 楼锦华 韩旭 吴昊 尤延铖 
国家自然科学基金(12072305);旋翼空气动力学重点实验室开放课题(2102RAL202101-2);气动噪声控制重点实验室开放课题(ANCL20220203);航空科学基金(20200057068001)。
针对高速直升机旋翼翼型的气动优化问题,建立了一种基于深度学习的翼型多目标气动优化框架。首先,搭建深度神经网络预测旋翼翼型气动力系数的代理模型。以SC1095旋翼翼型作为基准翼型,采用CST方法对翼型进行参数化表示,采用拉丁超立方...
关键词：旋翼翼型 气动优化 深度学习 代理模型 共轴刚性旋翼 
旋翼翼型动态失速非定常介质阻挡放电流动控制研究
《空气动力学学报》2024年第5期64-71,共8页李国强 常智强 张鑫 马志明 王畅 易仕和 
旋翼空气动力学重点实验室研究开放课题资助(RAL20200102-1)。
针对动态失速导致旋翼翼型气动性能恶化的问题,借助介质阻挡放电非对称构型激励器,通过脉动压力传感器测量,开展了旋翼翼型动态失速非定常等离子体流动控制研究。重点对非定常等离子体控制机理和非定常激励参数影响进行了探究,试验验证...
关键词：旋翼翼型 动态失速 非定常控制 介质阻挡放电 试验研究 
基于深度学习的直升机旋翼翼型流场预测
《气动研究与试验》2024年第2期78-88,共11页王博 吴榕 招启军 周海峰 赵国庆 
本文提出了一种基于深度学习的直升机旋翼翼型流场预测方法。首先,采用计算流体力学(CFD)方法对样本集内的NACA系列翼型在不同马赫数和迎角状态下的流场进行预测,建立旋翼翼型流场数据库;然后,基于数据库训练卷积神经网络,建立旋翼翼型...
关键词：旋翼翼型 CFD方法 深度学习 卷积神经网络 流场预测 
旋翼翼型流动分离特性分析及高升力设计
《直升机技术》2023年第3期1-8,15,共9页王雪鹤 张子瀚 柴春硕 邢世龙 袁明川 
旋翼翼型的失速特性影响了直升机旋翼在前飞和机动工况下的气动性能。采用CFD数值模拟方法,对OA212、OA206两种不同厚度旋翼翼型的大攻角分离流场进行分析,分别展现了后缘分离和前缘分离两种分离形态,并从压力分布的角度解释了引发不同...
关键词：旋翼翼型 失速 数值模拟 流动分离 
基于新型多可信度代理模型的多目标优化方法被引量：6
《航空学报》2023年第6期60-79,共20页赵欢 高正红 夏露 
国家自然科学基金(12102489);翼型、叶栅空气动力学重点实验室基金(614220121010126)。
相对于常规直升机,基于前行桨叶方案(ABC)速度更高的刚性共轴双旋翼直升机对旋翼翼型的气动性能要求更加苛刻,包括更高马赫数下的低阻和高阻力发散特性,并维持良好的中、低马赫数下的升阻特性以及所有状态下的力矩特性等10余项指标要求...
关键词：多目标全局优化 旋翼翼型 多可信度代理模型 非线性降维 变可信度伪期望改进矩阵 
旋翼翼型动态风洞试验技术研究被引量：1
《实验流体力学》2023年第2期78-93,共16页张卫国 李国强 李栋 车兵辉 顾艺 吴霖鑫 
预研专用技术项目(30103010304);预研共用技术项目(50906030601);预研综合研究项目(JK20211A020092)。
旋翼翼型的设计优化及性能确定亟须建立并发展翼型动态风洞试验技术。通过动力学仿真与结构优化设计,基于FL–11低速风洞研制出旋翼翼型两自由度动态试验装置,可实现俯仰/沉浮单自由或两自由度耦合运动,最高振荡频率达到5 Hz;基于FL–2...
关键词：旋翼 翼型 动态 风洞试验 沉浮振荡 
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