郭占一

作品数：11被引量：51H指数：3
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：武汉火车站主站房南京站站房耐火等级更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程机械工程天文地球更多>>
发文期刊：《铁道标准设计》《建筑科学》《建筑结构学报》《建筑结构》更多>>
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武汉火车站中央站房整体模型振动台试验研究被引量：1
《建筑科学》2010年第3期11-15,共5页张宏 汤荣伟 赵鹏飞 钱基宏 潘国华 陶勇 郭占一 
武汉站是铁路武汉枢纽最主要的客运站,分为中央站房结构和雨棚结构,中央站房是由楼面结构和屋面结构组体成抗大震跨性空能间,并结对构结。构本的文设介计绍提了出1了颐5相0缩应尺建比议例。的试整验体结模果型表振明动,武台汉试火验车,...
关键词：振动台试验 大跨空间结构 
武汉火车站高速列车列车风数值模拟研究被引量：11
《建筑结构》2009年第1期23-24,53,共3页何连华 符龙彪 陈凯 钱基宏 郭占一 赵鹏飞 汤荣伟 
建设部研究开发项目06-K1-31资助
基于计算流体力学软件Fluent,对武汉站高速列车过站列车风进行了数值模拟。展示不同部位的列车风分布形态,获得了列车风的空间分布特性;结合现有相关资料,确定了站台安全退避距离;分析了结构物受到的列车风风荷载作用。
关键词：数值模拟 列车风 动网格 安全退避距离 
武汉火车站复杂大型钢结构体系研究被引量：27
《建筑结构》2009年第1期1-4,共4页赵鹏飞 潘国华 汤荣伟 陶勇 钱基宏 杜义欣 阳升 李跃林 郭占一 宋涛 
新建的武汉火车站是特大型火车站,它将大跨结构、多层钢结构、桥梁结构融为一体。结合建筑特点对屋面与楼面结构体系进行了选择,并对主要结构的受力特点进行了分析。在屋面结构中,采用拱与网壳杂交的"拱-壳"组合体系,而拱与网壳采用V形...
关键词：武汉火车站 组合体系 V形撑 拱 网壳 大跨度楼面 
武汉火车站复杂屋盖及其支承结构的屈曲分析研究被引量：10
《建筑结构》2009年第1期5-7,共3页杜义欣 汤荣伟 赵鹏飞 肖从真 潘国华 陶勇 阳升 郭占一 李跃林 
武汉站大跨空间结构体系复杂,以半拱、主拱、斜立柱和V形撑形成的下部结构体系与上部网壳结构互为支撑,成为一个稳定性良好的拱-壳组合体系。该体系中,主拱、半拱等关键构件的计算长度难以用规范和现成的理论来确定。通过屈曲分析,研究...
关键词：空间结构 稳定 屈曲 计算长度 
钻孔压浆桩设计与探讨
《土工基础》2008年第2期57-60,共4页郭占一 
介绍了钻孔压浆桩的工法及其施工工艺,应用范围和应注意的问题,分析了影响其承载力的因素和提高单桩承载力的途径。
关键词：钻孔压浆桩 施工工艺 补浆 
动车检查库消防疏散问题的探讨
《铁道标准设计》2008年第4期110-113,共4页郭占一 
结合工程实际探讨当前动车检查库消防疏散、防火分区和火灾危险性分类,以及轻钢结构工业厂房消防设计中的耐火等级等问题,并对上述问题提出建议和处理方法。
关键词：动车检查库 消防疏散 耐火等级 轻钢结构 
动车检查库消防疏散问题的探讨
《铁道勘测与设计》2007年第6期28-33,共6页郭占一 
结合工作实际，探讨了当前动车检查库消防疏散、防火分区和火灾危险性分类，以及轻钢结构工业厂房消防设计中的耐火等级等问题，并对上述问题提出了建议和处理方法。
关键词：动车检查库 消防 疏散 耐火等级 轻钢结构 
工程设计计算结果保存和编写完整性探讨
《铁道勘测与设计》2006年第6期13-14,共2页郭占一 
工程设计质量管理是一个动态运作的过程，应随着科技技术的发展和进步而不断完善。在拥有较先进设计手段的今天，应克服浮躁情绪，提倡严谨、认真、负责的设计态度，才能保证计算结果和工程质量的准确及安全可靠。
关键词：计算结果 保存 完整性 探讨 
南京站主站房地震模拟振动台试验研究被引量：2
《建筑结构学报》2005年第1期71-76,共6页赵鹏飞 郝成新 潘国华 李敬学 郭占一 钱基宏 
南京站主站房下部为混凝土结构,屋盖为斜拉钢结构。由于建筑造型的需要,结构复杂。对这种混合结构进行地震模拟振动台试验时,如何保证原结构与模型间的相似性是一个很重要的问题。本文较详细地介绍了此次地震模拟振动台试验的过程,包括...
关键词：振动台试验 屋盖 混合结构 南京站 钢结构 站房 建筑造型 斜拉 受力特性 模型材料 
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