陈江宁

作品数：6被引量：24H指数：3
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供职机构：西北工业大学更多>>
发文主题：脉象脉象信号桡动脉FORTRAN混合编程更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学医药卫生更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《航空计算技术》《飞行力学》更多>>
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可重复使用运载器结构重量估算方法研究被引量：2
《航空计算技术》2011年第3期50-53,70,共5页陈江宁 王和平 张毅 
对可重复使用运载器总体参数统计数据进行回归分析,得到了可重复使用运载器结构重量估算公式,并以某可重复使用运载器为例进行了验算,结果验证了结构重量评估公式的合理性和可用性;通过定义无量纲形式的敏感度函数和敏感度因子,使各总...
关键词：结构重量 总体参数 可重复使用运载器 敏感性分析 
基于博弈论的高空长航时无人机翼型多点优化
《航空计算技术》2011年第3期10-13,共4页李军鹏 王和平 李占科 陈江宁 
国家自然基金项目资助(50675175)
针对高空长航时无人机的特点和使用要求,采用多人博弈中的纳什平衡,结合下山单纯形算法,发展了一个可同时满足低速爬升的高升力和高速巡航的大升阻比要求的翼型多点设计方法。可根据设计变量对目标的影响程度,自动将设计变量动态划分给...
关键词：型优化 多点设计 博弈论 单纯形法 纳什平衡 
弹道导弹总体参数的混合遗传算法全局优化被引量：4
《飞行力学》2011年第3期44-47,51,共5页陈江宁 王和平 
液体火箭发动机推进弹道式导弹总体设计参数的全局最优化问题是亟待解决的计算问题。遗传算法具有全局搜索能力强、鲁棒性强、适于并行处理的特点,而Powell算法具有很好的求解局部最优解的能力。将两种方法进行有效改进后使之相结合,设...
关键词：液体火箭发动机 弹道式导弹 遗传算法 POWELL算法 混合遗传算法 
客机机翼重量估算的自适应遗传算法研究被引量：3
《计算机仿真》2011年第5期97-102,共6页陈江宁 王和平 张毅 
研究了大型客机机翼重量估算问题,由于飞行性能与飞机重量相关,精确估计重量可以保证飞行性能。针对传统的线性回归统计方法对机翼结构重量估算精度不高,采用新建立大型客机机翼重量估算模型,并将遗传算法应用于该机翼重量估算模型的参...
关键词：机翼重量估算 自适应 遗传算法 大型客机 
Fortran与VC++混合编程研究及其应用被引量：9
《微计算机应用》2007年第6期644-647,共4页陈江宁 王和平 
论述了Visual C++和Fortran混合编程技术,重点介绍了动态连接库方法。阐明了如何用Compaq Visual Fortran6.5生成动态连接库,Visual C++6.0如何调用所生成的动态连接库的方法。探讨了Visual C++6.0如何与Fortran在调用约定、命名约定、...
关键词：动态连接库 混合编程 动态装载 飞机 质量分布 
结构试验加载系统配重的优化设计方法被引量：6
《航空计算技术》2006年第3期102-104,107,共4页陈江宁 王正平 
针对结构试验设计中配重问题,利用计算机软件技术,研究了如何描述试验加载系统以及系统配重方案设计的实现方法。采用二叉树森林数据结构来描述结构试验的杠杆加载系统,使得杠杆加载系统的配重方案自动化设计成为可能,在此基础之上对加...
关键词：结构试验 二叉树 杠杆加载系统 配重 
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