雷恒仁

作品数：12被引量：106H指数：7
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供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文主题：脉冲爆震发动机脉冲爆震喷气发动机爆震发动机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理理学更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《西安交通大学学报》《机械科学与技术》《燃烧科学与技术》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中国航空科学基金更多>>
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脉冲爆震发动机模型机爆震室壁温分布试验研究被引量：15
《燃烧科学与技术》2003年第4期344-347,共4页郑龙席 严传俊 范玮 张群 黄希桥 雷恒仁 
八六三"高技术基金资助项目(863 2 1 4).
利用TVS2000 MKⅡ热成像仪,在脉冲爆震发动机原理性试验模型上,对爆震燃烧室在多循环工作状态下的外壁面温度分布进行了实验研究.发现爆震室外壁面温度分布呈现从前到后逐渐升高的趋势,距推力壁近的区域上升斜率大,距推力壁远的区域上...
关键词：脉冲爆震发动机 多循环 爆震燃烧室 温度分布 热成像仪 
填充系数对脉冲爆震发动机压力波影响的实验研究被引量：8
《燃烧科学与技术》2002年第5期411-414,共4页张群 严传俊 范玮 黄希桥 雷恒仁 
国家自然科学基金资助项目(59386027;59776001);航空科学基金资助项目(00C53019)。
以汽油为燃料,空气为氧化剂,在内径为56mm的脉冲爆震发动机模型内成功地产生了充分发展的爆震。测试了在同一余气系数α、不同填充系数β下的爆震波压力,并对其变化进行了分析。分析实验结果发现,在同一余气系数下,爆震室长度一定时,随...
关键词：填充系数 脉冲爆震 发动机 压力波 临界填充系数 新概念发动机 
点火能量等因素对脉冲爆震室压的影响实验被引量：5
《推进技术》2002年第3期198-201,共4页范玮 严传俊 张群 邱华 黄希桥 雷恒仁 
航空科学基金 (0 0C5 30 19);国家自然科学基金 (5 0 10 6 0 12 5 9776 0 0 1);回国人员启动基金资助项目
以汽油 /空气两相混气为可爆混合物 ,采用汽油机点火系统和半导体高能点火系统 ,实验研究了不同点火频率对脉冲爆震室中不同位置脉冲爆震波压力的影响。结果发现 ,充满度大 ,产生的紊流强度大 ,有利于爆震波的形成 ;在大多数情况下 ,用...
关键词：点火参数 爆压 脉动式喷气发动机 脉冲爆震发动机 模型试验 
强化两相爆震的各种实验探索被引量：12
《机械科学与技术》2001年第4期569-570,共2页范玮 严传俊 黄希桥 张群 雷恒仁 
国家自然科学基金 (5 97760 0 1);航空科学基金(0 0 C5 3 0 19)资助项目
基于可燃气体中爆燃向爆震的转变机理 ,推测出可能强化两相爆震的几种方法 ,然后逐一进行了实验研究 ,找出了强化两相爆震的最为行之有效的方法。该项研究成功地产生了理想的 C- J爆震 ,表明本脉冲爆震发动机 (PDE)模型已能按照理想
关键词：强化 两相爆震 爆燃 脉冲爆震发动机 
脉冲爆震发动机的研究与发展被引量：31
《航空动力学报》2001年第3期212-217,共6页严传俊 何立明 范玮 雷恒仁 黄希桥 张群 
国家自然科学基金资助项目 (5 9386 0 2 7;5 9776 0 0 1) ;86 3-2 -2 -1-4;原中航总科技局的资助
本文论述了脉冲爆震发动机的工作原理 ,主要特点 ,应用前景以及国外发展趋势。汇报了本研究小组在脉冲爆震发动机方面所进行的理论 ,试验 ,数值分析研究成果。对 2 1世纪脉冲爆震发动机的研究内容 ,关键技术 ,发展途径进行了探讨。
关键词：脉冲爆震波 发动机 燃烧 推进系统 航空发动机 
两相脉冲爆震发动机模型试验研究被引量：19
《推进技术》2001年第2期108-110,共3页黄希桥 严传俊 张群 雷恒仁 范玮 
国家自然科学基金资助项目! (5 9386 0 2 7)
为了探索气 液两相脉冲爆震发动机模型内特征参数对产生爆震波的影响规律 ,系统地测试了以汽油为燃料、以空气为氧化剂的气 液两相脉冲爆震发动机模型在不同点火频率及不同余气系数下爆震波的峰值压力以及平均爆震波速 ,并对其变化进行...
关键词：两相燃烧 脉冲爆发动机 脉动工喷气发动机 模型试验 
单次爆震波的对比实验研究被引量：3
《燃烧科学与技术》2000年第4期356-358,共3页邓君香 严传俊 范玮 雷恒仁 黄希桥 
国家自然科学基金资助项目! (597760 0 1 )
选取爆震室的三种不同工作状态 ,采用乙炔与空气混合气对单次爆震波进行了对比实验研究 ,研究了爆震室的封闭程度对爆震波产生的影响规律 ,发现在爆震室完全封闭状态下 ,能产生充分发展的爆震波 ;爆震室一端封闭。
关键词：单次爆震波 对比实验研究 乙炔 空气 燃烧 
脉冲爆震发动机的可爆范围及内流燃气温度与壁温的实验研究被引量：7
《推进技术》1999年第3期21-24,共4页何立明 严传俊 范玮 雷恒仁 
国家自然科学基金;"八六三"基金
在脉冲爆震发动机原理性试验模型上对脉冲爆震发动机的可爆范围和内流燃气温度、壁温进行实验研究，掌握在脉冲爆震发动机中形成爆震波的条件、机理，以及影响可爆范围和内流燃气温度、壁温的因素及其规律，为脉冲爆震发动机的设计提供...
关键词：脉冲式 喷气发动机 可爆范围 爆震 燃烧温度 
脉冲爆震发动机的推力测试与分析被引量：8
《西安交通大学学报》1998年第10期18-21,共4页何立明 徐通模 严传俊 汪林全 范玮 雷恒仁 
国家自然科学基金;863计划资助研究项目
对脉冲爆震发动机产生的推力进行了定量测定与分析，研究了混气余气系数、起爆频率和爆震频率对脉冲爆震发动机推力的影响规律．同时，通过推力的测定以验证发动机性能计算方法的正确性，掌握脉冲爆震发动机推力测试的方法．研究表明，...
关键词：脉冲爆震发动机 推力测试 实验研究 
单次爆震波的实验研究被引量：2
《燃烧科学与技术》1997年第3期293-296,共4页何立明 严传俊 范玮 刘军 雷恒仁 汪林全 
国家自然科学基金
本文对单次爆震进行了实验研究，找出形成爆震波的条件、机理及其规律，为多次脉冲爆震试验及脉冲爆震发动机的设计奠定基础。
关键词：单次爆震波 等容燃烧 爆震 脉冲爆震发动机 
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