高红荣

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嘉峪关站编组场调速系统改造方案
《减速顶与调速技术》2011年第3期17-19,共3页高红荣 王伟程 李昕旭 
总结在嘉峪关站调速系统的技术改造过程中,对车站原有微机可控顶调速系统进行改造时面临的各种问题以及采取的过渡措施,通过2个改造方案的对比选优,顺利完成了新系统的改造任务。
关键词：编组场 调速系统 微机 可控顶 停车顶 改造 
基于CAN总线网络技术的分布式全自动可控顶控制系统
《减速顶与调速技术》2011年第2期1-7,共7页高树允 高红荣 李莉 
基于CAN总线网络技术的分布式全自动驼峰可控顶控制系统,是驼峰自动化的发展方向。本文主要介绍了分布式控制系统设计的软件、硬件要点,及控制对象和设计依据。
关键词：分布式控制系统 神经元 可控减速顶 CAN总线 
嘉峪关站微机可控顶自动调速系统运用实践
《减速顶与调速技术》2009年第3期31-32,共2页马正猛 高红荣 马辉军 
本文根据微机可控顶自动调速系统在嘉峪关站的运行状况,阐述了微机可控顶自动调速系统在保证车站调车作业安全、提高驼峰解体效率等方面的优点,分析总结了系统在管理、维修、使用方面存在的一些问题及建议。
关键词：微机 可控减速顶 维修 管理 
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