魏超

作品数：4被引量：15H指数：3
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供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
发文主题：固体火箭发动机大功率散热固体推进剂火箭发动机潜入喷管更多>>
发文领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理电子电信更多>>
发文期刊：《中国科技论文》《固体火箭技术》《工程热物理学报》《质量与可靠性》更多>>
所获基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
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喷管形式对固体火箭发动机热安全性的影响被引量：3
《中国科技论文》2013年第8期796-800,共5页贺朝霞 魏超 曹蕾蕾 
陕西省自然科学基金资助项目(2012JQ1008)
为对比不同喷管形式的固体火箭发动机热安全性,对潜入式和非潜入式喷管固体火箭发动机采用二维轴对称模型和准定常方法进行两相内流场模拟和分析。采用6种不同粒子直径,分别就6组不同状态条件进行计算。对比结果表明,撞击在非潜入式发...
关键词：火箭发动机 固体推进剂 喷管 两相流 热安全性 
QFD技术在固体火箭发动机设计中的应用被引量：2
《质量与可靠性》2010年第1期43-46,共4页魏超 王富春 邝勇 文枢 何高让 张焱 赵小凤 
为实现面向产品全生命周期的设计质量控制,有效支持面向产品全生命周期设计开发,采用QFD技术建立了固体火箭发动机的设计质量控制方法,该方法可以有效建立和确定产品总体设计方案,使固体火箭发动机产品能真正地满足用户需求,提高产品的...
关键词：质量机能展开(QFD) 固体火箭发动机 产品设计 质量控制 
极限热环境下大功率PCB散热改进研究被引量：7
《工程热物理学报》2010年第1期100-102,共3页魏超 刘召军 李增耀 屈治国 陶文铨 
国家自然科学重点基金(No.50636050)
通过改进太阳罩结构、改变PCB安装形式、设置隔热等方式,对大功率PCB在大空间极限热环境下的散热方式进行了优化和数值模拟。研究结果表明,根据不同发热电子元件的功率及其在PCB上的安装位置及与PCB的连接形式,采用上述措施,可以显著改...
关键词：大功率PCB 极限热环境 散热 
固体火箭发动机潜入和非潜入喷管内流场模拟及对比被引量：3
《固体火箭技术》2005年第4期244-248,共5页魏超 侯晓 李岩芳 
利用FLUENT流场计算软件,对采用潜入和非潜入喷管的全尺寸固体发动机,采用二维轴对称模型和准定常方法进行了内流场模拟计算和对比分析。结果表明,喷管潜入结构可有效地降低发动机后封头壁面附近的燃气速度,从而比非潜入发动机有更好的...
关键词：固体推进剂火箭发动机 内流场模拟 潜入喷管 非潜入喷管 
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