侯晓

作品数：72被引量：367H指数：10
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机动飞行条件下固冲发动机补燃室绝热层烧蚀实验研究
《推进技术》2025年第1期94-102,共9页闫航 程吉明 刘杰 李海波 冯喜平 侯晓 
总体机动飞行引发的过载效应会导致固体火箭冲压发动机补燃室燃气积聚,并在绝热层局部形成烧蚀严重区域。针对这一问题,设计并搭建了一套模拟机动飞行条件下补燃室烧蚀热环境的实验装置,通过数值模拟获得了装置内两相流场参数的变化规律...
关键词：固冲发动机 模拟机动条件 富氧两相环境 烧蚀实验系统 硅橡胶绝热层 
基于人工神经网络的固体推进剂细观损伤与宏观刚度映射关系
《复合材料学报》2024年第9期4765-4777,共13页张滔韬 杨玉新 张二晗 校金友 吕海宝 文立华 雷鸣 侯晓 
国家自然科学基金-联合基金资助项目:高装填比高能推进剂装药结构损伤的跨尺度分析(U22B20131)。
作为一种高夹杂比颗粒增强聚合物基复合材料,固体推进剂的宏观力学性能主要由其细观结构决定。外加载荷下,初始缺陷或细观颗粒团聚均可诱发局部应力集中,导致颗粒-基体细观界面脱粘,材料宏观力学性能劣化。如何构建细观损伤与宏观性能...
关键词：固体推进剂 力学本构关系 人工神经网络 细观损伤 细-宏观映射 
基于流固耦合的固体发动机复合喷管烧蚀型面演变
《推进技术》2024年第7期113-123,共11页陈旭龙 闫航 张春宇 冯喜平 侯晓 
由于材料烧蚀性能不同,固体火箭发动机复合喷管普遍存在烧蚀台阶,严重影响喷管结构完整性,降低喷管性能。为了预示固体火箭发动机复合结构喷管内不同热防护材料交接处的烧蚀台阶型面演变过程,建立了一种能反映喷管两相流环境下防热材料...
关键词：固体火箭发动机喷管 烧蚀台阶 热化学烧蚀 粒子侵蚀 数值仿真 
液态聚碳硅烷的结构及固化行为对其陶瓷化的影响
《高分子材料科学与工程》2023年第5期107-117,共11页杨妙妙 季铁正 赵晓冉 马旭涛 范存龙 李学硕 张钰 冯喜平 侯晓 沙宝林 马晓燕 
国家自然科学基金委员会-中国航天科技集团有限公司航天先进制造技术研究联合基金(U1837601)。
液态聚碳硅烷作为一种新型陶瓷先驱体,可通过先驱体浸渍裂解工艺(PIP)制备陶瓷基复合材料(CMC),也可通过包覆有机纤维来提高柔性绝热层的耐烧蚀性能。文中通过红外光谱和核磁共振表征了3种液态聚碳硅烷先驱体VHPCS,VHPCS-S和AHPCS的结...
关键词：液态聚碳硅烷 陶瓷产率 固化反应动力学 结晶行为 SIC陶瓷 
超厚壁变曲率复合材料扩张段固化过程力-热耦合分析被引量：1
《复合材料学报》2022年第9期4344-4353,共10页梁群 冯喜平 张坤 闫航 李建 侯晓 
国家自然科学基金(U1837601)。
复合材料扩张段是固体发动机喷管的关键部件,为抵抗高温、高压、烧蚀、高速燃气和力学载荷的综合作用,其结构为超厚壁变曲率的复杂混合复合材料结构。由于扩张段的低导热性、超厚壁特征和固化工艺的不合理,成型过程容易出现剧烈的过热...
关键词：扩张段 变曲率 超厚壁复合材料 过热 非同步固化 
双脉冲固体发动机燃烧室EPDM绝热层烧蚀性能实验研究被引量：6
《推进技术》2022年第8期225-235,共11页闫航 陈嘉辉 冯喜平 王乐 侯晓 
为了研究双脉冲发动机燃烧室内复杂热环境下三元乙丙(EPDM)绝热层的烧蚀性能,开展了工作时间为15s和两次点火工作时间为7.5s+7.5s的发动机实验。采用SEM电镜扫描、微米CT测试分析获得了烧蚀试件的表面宏观形貌、炭化层表面和断面微观形...
关键词：双脉冲发动机 固体火箭发动机 燃烧室 绝热层 烧蚀 实验研究 
热固性树脂固化过程热膨胀与收缩系数测量装置被引量：1
《仪器仪表学报》2022年第7期35-43,共9页梁群 冯喜平 张坤 李建 侯晓 
国家自然科学基金(U1837601)项目资助。
由于热固性树脂固化过程中固化度、热膨胀和固化收缩之间强耦合,常规仪器无法测量热膨胀系数和固化收缩率。为解决这一问题,基于PVT-α法开发了热膨胀系数与固化收缩率测量装置。通过热流传感器和热电偶确定反应热和固化温度,积分反应...
关键词：PVT-α 热膨胀系数 固化收缩率 固化 热固性树脂 
液态超支化聚碳硅烷的热重分析及固化行为研究被引量：2
《固体火箭技术》2022年第3期446-452,共7页赵晓冉 季铁正 牛帅 马旭涛 王文涛 冯喜平 侯晓 马晓燕 
国家自然科学基金(U1837601)。
为寻求满足纤维包覆要求的可瓷化涂层,需充分了解陶瓷先驱体的特性。以三种液态超支化聚碳硅烷为研究对象,采用差热-热重同步热分析(STA)、非等温差示扫描量热分析(DSC)、红外分析(IR)、核磁共振碳谱分析(^(13) C-NMR)等研究其热失重、...
关键词：液态超支化聚碳硅烷 热重分析 固化行为 反应动力学 
C/C复合材料喷管烧蚀壁面退移流固耦合仿真研究被引量：7
《推进技术》2022年第5期197-204,共8页冯喜平 占豪杰 王乐 陈嘉辉 侯晓 
为了保障固体火箭发动机C/C喷管的可靠性,建立了一套正确反映发动机喷管烧蚀过程的流固耦合计算模型,以实现对喷管烧蚀率的高精度预估。依据热化学烧蚀理论以及喷管内燃气与喷管结构体界面的质量平衡和能量平衡关系,建立并验证了考虑壁...
关键词：C/C复合材料 烧蚀 数值模拟 流固耦合 固体火箭发动机 
两相环境下EPDM绝热层多因素耦合烧蚀预估被引量：7
《固体火箭技术》2021年第5期687-695,共9页王乐 冯喜平 陈嘉辉 卢景旭 梁群 侯晓 
为保证发动机能在恶劣的环境中运行,在绝热层的设计中,绝热层的厚度将直接影响着发动机结构的稳定性,而绝热层的烧蚀预估对于绝热层厚度的合理设计非常重要。为解决固体火箭发动机三元乙丙橡胶(EPDM)绝热层烧蚀性能工程预估问题,结合固...
关键词：两相流环境 EPDM绝热层 多因素耦合 烧蚀预估 
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