丁智

作品数：107被引量：1323H指数：19
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发文主题：地铁隧道盾构隧道地铁软土地铁运营更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学经济管理更多>>
发文期刊：《隧道建设（中英文）》《中国校外教育》《现代城市轨道交通》《文艺生活（中旬刊）》更多>>
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降水开挖共同作用下地连墙受力变形机制模型试验研究
《岩土工程学报》2025年第2期365-375,共11页迟民良 梁禄钜 徐长节 杨开放 丁智 
国家自然科学基金项目(52238009);国家自然科学基金-高铁联合基金项目(U1934208);江西省自然科学基金-揭榜挂帅项目(20223BBG71018)。
为揭示基坑降水与开挖共同作用下地连墙受力变形机制,开展了室内模型试验模拟基坑干砂开挖与降水开挖过程,采集了地连墙两侧水土压力、坑外地表沉降、地连墙弯矩及侧移等数据。通过对比不同工况条件下地连墙受力变形的变化特点及内在联...
关键词：降水 基坑开挖 模型试验 地连墙侧移 孔隙水压力 土压力 
不同位置火源引起圆形综合管廊结构损伤特性研究
《现代城市轨道交通》2024年第8期101-106,共6页郑铭钧 叶建国 夏栋 叶立 丁智 董毓庆 
综合管廊在运营过程中,电力管线及燃气管线容易引起火灾,不仅会产生重大经济损失,还会影响管廊服役性能与临近轨道交通等公共设施的平稳运行。为探究不同位置火源对综合管廊结构的影响,文章构建圆形综合管廊温度–应力耦合三维有限元模...
关键词：轨道交通 综合管廊 火源位置 温度–应力耦合 结构损伤 
基于柱孔收缩理论的含气土盾构施工引起地表沉降研究被引量：1
《岩土工程学报》2024年第6期1270-1278,共9页丁智 彭少杰 张霄 许教明 魏新江 
浙江省“尖兵”“领雁”研发攻关计划项目(2023C03182);浙江省自然科学基金重点项目(LHZ20E080001);国家自然科学基金项目(52278418)。
依托杭州地铁塘青线盾构穿越含气地层的实际工程,对柱孔收缩理论进行修正,首次提出基于柱孔收缩理论的含气地层盾构施工引起地表沉降理论计算公式,并结合实际工程参数,分析隧道埋深、开挖半径、基质吸力等因素对含气地层盾构施工引起地...
关键词：盾构隧道 含气地层 地表沉降 柱孔收缩理论 
基于2.5维有限元的类矩形隧道振动响应研究
《科技通报》2023年第11期103-109,共7页周奇辉 张琼方 丁智 孙苗苗 黄鑫 林若涵 
浙江省重点研发计划项目(2020C01102);浙江省自然科学基金项目(LTGG23E080002)。
近年来,地铁列车运行引起的周围环境的振动是热门课题,但是列车荷载移动下的动力响应问题十分复杂。在案例中,应尽可能地贴近实际工程,迅速、精确地计算预测地基与地铁隧道的振动变形。本文把2.5维有限元法从理论研究运用到宁波轨道交...
关键词：地铁运营 动力响应 类矩形隧道 振动荷载 
基于BO-XGBoost的盾构掘进地表变形预测被引量：3
《低温建筑技术》2022年第11期102-107,共6页李鑫家 丁智 张霄 罗宇勤 
国家自然科学基金资助项目(52178400);浙江省自然科学基金重点项目(LHZ20E080001);浙江省重点研发计划资助项目(2020C01102)。
在城市地铁建设中,土压平衡盾构掘进引起的地表变形大小受到众多因素的影响,因此往往难以准确预测。针对这一问题,提出了贝叶斯优化(BO)的极端梯度提升(XGBoost)预测模型。模型输入考虑了地质参数、施工参数与隧道几何参数,并通过特征...
关键词：地铁隧道 盾构掘进 变形预测 贝叶斯优化 极端梯度提升 
基于微观孔隙特性的动力固结压缩条件下海相软土的变形分析被引量：2
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第11期4335-4347,共13页夏唐代 戴晨祥 何绍衡 丁智 朱黄鼎 周盈 
国家自然科学基金资助项目(51508506);浙江省自然科学基金联合基金重点资助项目(LHZ20E080001);浙江省重点研发计划项目(2020C01102);杭州市科学技术计划项目(20172016A06,20180533B06,20180533B12,20191203B44)。
为探求软土地基在循环荷载作用下的微观结构变形机理,研究宏观动力响应和微观结构之间的相互关系,对杭州市地铁2号线附近土层的原状海相软土进行动力固结压缩试验和核磁共振试验,获取不同固结围压(p0)、不同循环动应力比(ζ)和不同超固...
关键词：海相软土 累积应变 核磁共振 微观孔隙特性 
复杂应力路径下钙质砂颗粒破碎及抗剪强度特性被引量：5
《岩土力学》2022年第S01期321-330,共10页高敏 何绍衡 夏唐代 丁智 王新刚 张琼方 
国家自然基金资助项目(No.51508506);浙江省自然科学基金联合基金(重点项目)(No.LHZ20E080001);浙江省重点研发计划项目(No.2020C01102);浙江省博士后择优资助(2019).
对中国南海钙质砂开展了一系列复杂应力路径下的排水三轴剪切试验,系统研究了应力路径对钙质砂颗粒破碎和抗剪强度的影响机制。研究表明:钙质砂的各项力学特性均随着剪切加载方向的偏转呈现规律性变化,当应力路径处于加荷区,随着应力路...
关键词：应力路径 钙质砂 颗粒破碎 分形理论 广义加性模型 
风化岩遇水软化的强度试验及力学特性研究被引量：10
《岩土力学》2022年第S01期67-76,共10页陈伟乐 徐国平 宋神友 付佰勇 虞健刚 孙苗苗 丁智 
国家重点研发计划专项资助(No.2018YFC0809600,No.2018YFC0809602).
对深中通道沉管隧道段风化岩在天然和泡水两种状态下进行常规三轴不排水剪切试验,揭示了在不同条件下风化岩遇水后的强度变化规律。风化岩遇水后强度会有显著降低,表现出明显的遇水软化特性;在其他条件一定时,采用偏应力固结的试样剪切...
关键词：风化岩 三轴压缩 偏应力固结 塑性内变量 软化系数 
混凝土枣核形裂缝的渗透性等效宽度被引量：1
《低温建筑技术》2021年第9期5-9,21,共6页丁智 王润炜 张苑竹 
国家自然科学基金资助项目(51878609);浙江省自然科学基金资助项目(LY17E080004)。
裂缝宽度是影响混凝土抗渗性能的重要因素。为了研究裂缝宽度变化对混凝土渗透性的影响,采用TOUGH2软件进行建模分析,模拟了不同宽度变化的枣核形裂缝。根据孔隙水饱和度计算结果进行对比分析,提出了枣核形裂缝的等效宽度公式。该公式...
关键词：枣核形裂缝 非等宽裂缝 等效宽度 数值模拟 
基于知识图谱的国内科研能力研究的可视化分析
《中国高等教育评估》2020年第2期39-44,共6页徐阿梅 丁智 
根据我国《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》,到2020年,科技促进经济社会发展和保障国家安全的能力显著增强,基础科学和前沿技术研究综合实力显著增强,进入创新型国家行列,为在本世纪中叶成为世界科技强国奠定基础。
关键词：知识图谱 可视化分析 创新型国家 发展规划纲要 科研能力 前沿技术研究 世界科技强国 科技促进经济社会发展 
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