严启

作品数：4被引量：17H指数：2
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供职机构：西南交通大学更多>>
发文主题：隧道洞门尺寸参数衬砌厚度减震纤维混凝土更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路交通科技》《现代隧道技术》《铁道工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
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翼墙式隧道洞门抗滑移整体式计算方法研究被引量：1
《铁道工程学报》2016年第4期70-75,共6页赵东平 冯天炜 严启 常效境 
铁道部科技研究开发项目(2012G014-D);中国中铁股份有限公司科研项目[13164174(12-14)]
研究目的：针对条带法在计算翼墙式隧道洞门抗滑移稳定性中存在的问题（忽略洞门的整体性及侧向土体的摩阻作用，导致计算结果过于保守），本文将隧道洞门视为整体结构，提出翼墙式洞门抗滑移的整体式计算方法。该方法考虑洞门各部分之...
关键词：隧道洞门 翼墙 滑移稳定性 整体式计算 
铁路隧道洞门目标可靠度及分项系数确定方法被引量：2
《铁道工程学报》2015年第10期93-97,108,共6页周佳媚 蒙国往 高波 严启 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2012G014-D)
研究目的:铁路隧道洞门受力复杂、断面变化大,洞门可靠度研究少。研究隧道洞门目标可靠度及分项系数计算方法可为铁路隧道洞门的可靠度设计提供参考。研究结论:(1)目标可靠指标由各极限状态中最小的可靠指标决定,目标可靠度分项系数基...
关键词：隧道洞门 可靠度 分项系数 分位值法 
泥炭质地层盾构掘进地表及建筑物沉降研究被引量：11
《现代隧道技术》2015年第3期160-167,共8页周佳媚 蒙国往 严启 谢曲波 
国家自然科学基金(51078319)
文章结合昆明地铁工程实例,采用数值模拟法研究了隧道底部为泥炭质地层条件下盾构掘进过程对地表及建筑的沉降影响。研究结果表明：泥炭质地层在施工荷载作用下发生超前压缩和沉陷,地表纵向隆起影响范围约为2-3倍的隧道直径,横向沉降影...
关键词：泥炭质地层 盾构隧道 数值分析 沉降 监测 
隧道衬砌穿越断层的地震动力模型试验研究被引量：4
《公路交通科技》2013年第12期114-119,共6页周佳媚 严启 蒙国往 
国家自然科学基金项目(51078319;51178398)
通过大型振动台对隧道-围岩模型箱施加卧龙波波形的地震荷载,研究隧道衬砌穿越断层破碎带的动力响应特性。试验结果表明,在地震荷载作用下,穿越断层破碎带的隧道衬砌对地震荷载的响应存在一定的时间延迟,试验结果为0.085 s。围岩和模型...
关键词：隧道工程 隧道衬砌 模型试验 振动台 地震 断层 
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