于振环

作品数：3被引量：29H指数：3
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供职机构：吉林大学更多>>
发文主题：有限元分析车辆工程减振器多场耦合液压流量更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《农业机械学报》《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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基于流-固耦合的车辆减振器动态非线性仿真分析被引量：13
《吉林大学学报（工学版）》2015年第1期16-21,共6页于振环 张娜 刘顺安 
国家自然科学基金项目(50475011)
基于流-固耦合有限元方法,利用ADINA软件建立了高精度的叠加节流阀片有限元网格模型和流场有限元网格模型,并在ADINA软件后处理模块中进行求解分析,得到了减振器阻尼力-速度分段特性、示功特性、阀系内部的压力场和速度场特性,分析了减...
关键词：车辆工程 油-气混合型减振器 阻尼力动态响应特性 流-固耦合 有限元分析 
基于TRIZ理论提高车辆转弯工况下的稳定性被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2014年第2期325-329,共5页于振环 刘顺安 张娜 
国家自然科学基金项目(50475011)
基于TRIZ理论的新型矛盾矩阵和创新原理,得出3种原理设想并应用于车辆制动系统。通过控制半主动悬架减振器的阻尼力来改变过渡轮负荷,从而控制外圈前轮的制动力,以此提高车辆回转过大时的操控稳定性。并进行了实车试验,由于采用了反转...
关键词：车辆工程 车辆动力学 侧倾 减振器 侧滑角 垂向载荷 TRIZ理论 
磁流变减振器多场耦合仿真分析被引量：13
《农业机械学报》2014年第1期1-7,共7页于振环 刘顺安 张娜 李万林 
国家自然科学基金资助项目(50475011)
研究了磁流变减振器电磁-流和流-固耦合的建模方法及求解方法。基于电磁-流和流-固耦合有限元方法,利用Adina软件建立高精度的流-电磁有限元网格模型和固体有限元网格模型,并在Adina软件后处理中进行求解分析,分别得到了磁流变减振器非...
关键词：磁流变减振器 多场耦合 有限元分析 
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