付畅

作品数:6被引量:33H指数:3
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供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题:驱动桥金属带式CVT硬件在环仿真模糊控制双离合器式自动变速器更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《汽车技术》《汽车工程》《公路与汽运》《北京汽车》更多>>
所获基金:武汉市科技攻关计划项目更多>>
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金属带式CVT模糊控制研究被引量:3
《汽车技术》2008年第10期31-34,共4页孙琦 过学迅 付畅 
基于Matlab/Simulink建立了装备金属带式CVT的车辆传动系统仿真模型,设计并通过试验优化了速比控制器及夹紧力控制器的模糊控制策略,并与采用常规PID控制的控制器进行了对比仿真试验。仿真结果表明,模糊控制是解决复杂系统控制问题的理...
关键词:CVT 金属带式 模糊控制 仿真试验 
基于CAN和LIN总线的汽车信息系统研究被引量:4
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》2008年第3期415-419,共5页刘伦洪 过学迅 付畅 
武汉市科技攻关资助项目(20033001005-5-4)
针对现有汽车安全装置之间存在信息独立、实际安全效果不高的缺点,论述了汽车信息系统集成、行驶记录仪、总线化车身和在线监测诊断等多项汽车热点技术。通过构建共享信息平台,在收集全车信息的基础上,对汽车的运行状况进行系统全面地...
关键词:汽车安全 信息共享 行驶记录 CAN总线 LIN总线 
金属带式CVT电控单元硬件在环仿真研究被引量:7
《汽车工程》2008年第3期255-259,共5页付畅 过学迅 胡朝峰 
针对采用双压力回路的Honda CVT电液控制系统的结构和工作特性进行研究,基于Matlab/Simu-link建立了装备金属带式无级变速器(CVT)汽车的整车仿真模型;利用智能九点控制策略设计出速比控制器和夹紧力控制器。应用C8051F043单片机开发CVT...
关键词:金属带式CVT 电控单元 硬件在环仿真 
基于遗传算法优化的驾驶室半主动空气悬置的模糊控制
《北京汽车》2008年第1期8-11,28,共5页殷政 严军 过学迅 付畅 
半主动空气悬架由于其控制结构简单、可行性高被广泛地应用于商用车上,以获得更好的行驶舒适性。模糊逻辑控制由于其直观易懂具有较好的适应能力,被广泛应用于运动控制领域。但在模糊控制器的设计中,模糊规则的获取和控制器参数的调整...
关键词:模糊控制 半主动空气悬置 遗传算法 优化 
汽车驱动桥噪声分析及控制研究被引量:19
《公路与汽运》2007年第6期12-14,共3页胡磊 付畅 周君 
汽车驱动桥是汽车传动系统的主要组成部分,也是汽车振动和噪声的主要来源之一,有效地分析驱动桥的噪声并加以控制是十分必要的。文中分析了驱动桥噪声的成因,介绍了主要研究方法和控制手段,并对驱动桥噪声分析及控制技术的发展前景进行...
关键词:汽车 驱动桥 噪声控制 
基于虚拟现实技术的中型客车驱动桥设计与开发
《北京汽车》2007年第2期12-14,18,共4页付畅 过学迅 
利用虚拟现实技术进行中型客车驱动桥的设计开发,建立零部件参数化实体模型,并进行了虚拟装配、干涉分析和运动仿真。虚拟现实技术可以提高设计效率,缩短开发周期,降低产品研发成本,具有广泛的应用前景。
关键词:虚拟现实 驱动桥 UG 
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