刘勇

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供职机构：长沙理工大学更多>>
发文主题：钢桥面沥青铺装复合结构公交站点交通工程剪切试验更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《公路与汽运》《山西建筑》更多>>
所获基金：湖南省教育厅科研基金道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金国家自然科学基金更多>>
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基于蒙特卡洛法的钢桥面沥青铺装可靠度有限元分析
《公路与汽运》2015年第3期165-168,共4页赵锋军 胡哲 刘勇 
道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金资助项目(kfj120202)
针对正交异性钢桥面沥青铺装存在的开裂和层间剪切滑移等主要破坏形式,以正交异性钢桥面局部梁段为研究对象,采用数值模拟方法,利用ANSYS整体分析各个参数的变异性对沥青铺装层表面拉应力σ和沥青铺装层与钢桥面板层间剪应力τ的影响,...
关键词：桥梁 沥青铺装 正交异性 数值方法 可靠度 
界面层剪切试验方法综述
《山西建筑》2015年第1期150-151,共2页赵锋军 戴露 刘勇 
采用界面剪切试验方法对不同材料组成的复合结构层间抗剪性能进行了研究,通过对比分析不同情况下的界面层剪切试验方法,探讨了其常用试验方法的使用情况及优缺点,并提出采用局部脱空叠层梁模型研究的试验方法,为界面层非线性粘结滑移状...
关键词：复合结构 层间剪切 叠层梁 试验 模型 
近交叉口公交站点的公交优先控制策略
《长沙交通学院学报》2008年第4期52-57,共6页龙科军 罗湘武 刘勇 
国家自然基金资助项目(50608010);湖南省教育厅资助项目(06B006)
采用公交优先控制策略探讨公交站点距离交叉口停车线较近可能导致公交车在交叉口范围内二次停车的问题.采用加权最小二乘法建立了公交站点停靠时间与公交车头时距的线性拟合函数,预测了公交车到达停车线的时间区段;采用绿灯早启和绿灯...
关键词：交通工程 优先窗口 公交优先控制 
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