岳巧红

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江苏港口现代化发展路径被引量：2
《水运管理》2015年第10期20-23,34,共5页岳巧红 李巍 
为更好地支撑江苏交通运输率先基本实现现代化和现代化港口强省建设,通过总结国内外典型港口现代化发展特征,提出"集约、高效、安全、绿色、智能"的现代化港口发展内涵,制定江苏港口建设"四大体系"的现代化发展路径。研究提出的现代化...
关键词：港口现代化 集疏运 物流服务 绿色 智能 平安 
从沿海港口年巨变看江苏沿海地区开发成效被引量：3
《水运管理》2015年第2期14-16,共3页张家华 岳巧红 
分析江苏沿海开发国家战略实施5年来在沿海港口战略功能、基础设施、生产运输及临港经济等方面的发展变化,结合新的发展形势,从增强基础设施能力、提升综合服务水平、提高对外开放能力等3个方面对沿海港口的发展提出相关建议。
关键词：江苏 沿海港口 连云港港 l临港产业 
江苏港口深化国际交流与合作发展的建议
《港口经济》2015年第2期9-11,共3页岳巧红 李巍 
本文分析了江苏港口在区域对外开放,特别是中日韩经济交流与合作中的重要作用,并结合新的发展形势,提出江苏港口深化中日韩交流合作,推进共赢发展的建议。
关键词：APEC 东北亚 江苏港口 合作 
跨区域深水航道建设的经济贡献研究被引量：4
《中国港口》2013年第5期56-58,共3页翟剑峰 岳巧红 李巍 
2002年以来。伴随着长江口深水航道整治及上延工程建设，长江南京以下航道水深经历了多次变化，对沿江地区港口、产业和经济社会产生了重大影响。在党中央、国务院的高度重视下，长江江苏段深水航道工程得到加快推进。
关键词：深水航道整治 经济社会 航道建设 深水航道工程 长江江苏段 航道水深 沿江地区 长江口 
长江江苏段深水航道对沿江港口转型发展影响研究被引量：6
《中国港口》2013年第3期14-16,共3页岳巧红 李巍 
长江是世界上内河航道里程最长、运输最繁忙、运量最大的通航河流,流经江苏境内约400km,其中深水航道360km。2002年以来,长江南京以下深水航道历经了8.5m、10.5m以及长江口12.5m等多次浚深整治,对沿江地区港口产生了重大影响。
关键词：长江江苏段 深水航道 沿江地区 港口 内河航道 通航河流 长江口 里程 
基于熵权法的内河航道维护模糊综合评价被引量：2
《水运管理》2008年第3期31-33,共3页郭秀娟 朱晖 王勇健 岳巧红 
江苏交通科学研究计划项目(03R021)
为有针对性地开展航道维护工作并对不同区域航道维护进程进行适当评判,构建一个内河航道维护评价指标体系,并采用熵权法确定权重,同时结合模糊综合评价建立模型,以京杭运河苏北段为例进行实证分析,验证该指标体系和评价模型评价内河航...
关键词：内河航道维护 指标体系 熵权法 模糊综合评价 
基于生产函数模型的区域港口群合理规模的确定被引量：5
《港口经济》2008年第3期49-51,共3页郭秀娟 岳巧红 封学军 
港口群是由若干个其功能或部分功能可以相互替代的个体港口系统组成的港口群体大系统。当两个或几个港口存在共同腹地或地理位置相近时，就形成了一个港口群系统。港口群是为共同腹地提供物流服务，在发展规模与性质上既相互制约又相互...
关键词：港口群 生产函数模型 合理规模 大系统 地理位置 物流服务 相互补充 相互制约 
基于DEA模型的港口企业规模效率评估被引量：7
《水运工程》2008年第1期46-49,共4页岳巧红 封学军 
江苏省软科学基金项目(BR2006033)
根据数据包络分析的CRS、VRS、NIRS模型原理,建立评价港口企业规模效率的定量依据,并对扬州港2000—2006年的生产样本数据进行实证分析。通过扬州港各决策单元的DEA有效性和规模收益分析,对其各年份的生产情况进行评价,从而衡量扬州港...
关键词：港口 规模效率 数据包络分析 DEA有效性 
基于供应链战略的港口群发展阶段设计
《中国港口》2007年第10期45-46,共2页张艳 赵刚 岳巧红 
港口在国民经济发展中的地位和作用随着人们对港口功能的认识以及港口对社会经济发展所做贡献的体现中不断提升，并由此导致了港口功能的升级换代。当供应链管理运用越来越广泛、越来越成熟时，港口在供应链中所扮演的角色也正相应地发...
关键词：供应链管理 港口功能 设计 群发 社会经济发展 国民经济发展 经济全球化 供应链系统 
打造江风海韵的新型江苏沿江港口
《中国港口》2007年第9期11-12,14,共3页岳巧红 封学军 
纵观江苏沿江港口的发展历程，从中凝练出江苏沿江港口“一线长江，两岸互动，三层布局，四大枢纽”的江风海韵新型态，发掘其未来发展中值得重视的问题，并勾画出以物流运营商为主体、大宗散货为支柱、集装箱为主导、战略联盟为组织保...
关键词：港口 沿江 江苏 运营商 集装箱 散货 
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