封学军

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基于GIS技术的大区域综合交通网络评价研究
《中国港湾建设》2025年第4期1-8,14,共9页楼侃东 张艳 封学军 雷智鹢 
国家重点研发计划(2021YFB2600203)。
针对交通网络研究缺乏考虑跨国家或区域中多种交通运输方式协同的问题,基于GIS技术提出以大洲为对象的区域交通基础设施分布可视化方法、综合交通网络评价指标体系。从区域网络布局水平、网络强度水平、线路衔接水平3个角度提出9个评价...
关键词：交通规划 交通网络评价 GIS 评价指标体系 非洲区域 
基于动态路径规划的集装箱码头AGV充换电方案研究
《中国港湾建设》2025年第3期82-90,共9页王瑞华 封学军 张艳 马赛 
国家重点研发计划(2021YFB2600203)。
自动导引车(AGV)的电池续航能力及充电方式和效率对于自动化集装箱码头的运营有重要意义。基于AGV工作特点,构建了自动化集装箱码头拓扑地图,引入惩罚函数改进A^(*)算法,由AnyLogic仿真软件实现AGV动态路径规划;建立了针对AGV无线充电...
关键词：交通规划 自动化集装箱码头 AGV 充换电方式选择 改进A*算法 
基于中国运营者视角的海外港口群集装箱枢纽港选址模型
《河海大学学报(自然科学版)》2025年第1期111-120,共10页孙祎峥 封学军 陈汨梨 张艳 雷智鹢 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600203)。
针对基于港口评价和基于运筹优化两类选址方法的局限性,从中国运营者的视角出发,构建了同时考虑港口群物流网络总成本最低和枢纽港供给条件最优的海外港口群集装箱枢纽港选址模型,并采用二代非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行求解。以非...
关键词：集装箱枢纽港 港口群 选址方法 中国运营者视角 NSGA-Ⅱ算法 非洲西海岸 
水运技术前沿与综述
《现代交通与冶金材料》2024年第6期15-15,共1页封学军 
水运是我国综合运输体系的重要组成部分,具有运量大、成本低、绿色低碳的显著优势。自国家实施《交通强国》战略以来,水运行业持续快速发展,以平陆运河为代表的一大批水运世纪工程进入规划或建设的关键阶段。今年6月交通运输部印发实施...
关键词：水运行业 内河航运 内河港口 航道规划 人工智能 内河水运 大数据 智慧化 
智慧港口建设关键技术研究与应用综述被引量：4
《现代交通与冶金材料》2024年第6期16-30,共15页马兰青 张艳 赵冲 封学军 王瑞华 李相达 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600203)。
随着大数据、云计算、物联网、人工智能等前沿技术的快速发展,这些新技术为智慧港口建设提供了强大动力,相关研究正成为行业的热点。本文在回顾智慧港口的定义和发展历程的基础上明确了其发展的核心在于运用先进的信息技术实现港口资源...
关键词：智慧港口 技术体系 智能化 
近零碳视角下港口混合可再生能源系统建设效果评估方法
《交通信息与安全》2024年第5期99-110,共12页封学军 王海鹏 王慧茹 张艳 沈金星 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600203)资助。
在当前近零碳发展的要求下,港口作为海陆交汇的关键枢纽须积极承担起绿色低碳发展的责任,充分利用风能、太阳能等可再生能源,合理配置可再生能源系统规模,最大程度上实现港口的能源自洽。如何兼顾经济性与环保性,合理配置港口的综合可...
关键词：近零碳港口 混合可再生能源系统 经济效益 环境表现 熵权TOPSIS法 
基于特征气象因素和深度学习组合模型的干散货港口PM_(10)浓度预测
《环境科学》2024年第9期5179-5187,共9页沈金星 刘沁鑫 封学军 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600200)。
准确预测PM_(10)浓度是控制干散货港口人群PM_(10)暴露水平,降低健康和经济风险的关键.然而,港口气象环境因素的特殊性,为准确预测PM_(10)浓度的时序非线性变化特征带来了挑战.为此,构建了一个级联卷积神经网络(CNN)、长短期记忆(LSTM)...
关键词：PM_(10) 干散货港口 浓度预测 气象因素 深度学习 组合模型 
我国西部陆海新通道的港口腹地分析
《地域研究与开发》2024年第2期7-14,共8页黄光宇 赵鹏军 何张源 张梦竹 封学军 
国家自然科学基金项目(42130402);深圳市科技计划资助项目(JCYJ20220818100810024,KQTD20221101093604016)。
运用多种运输方式下的基础设施地理空间数据和OD流量大数据,识别西部陆海新通道主要港口潜在腹地和真实腹地的空间格局,评价两类腹地的空间匹配关系。结果表明:(1)西部陆海新通道主要港口两类腹地的范围大致相同,腹地内部竞争力的空间...
关键词：港口腹地 西部陆海新通道 Huff-隶属度模型 多式联运 货运大数据 GIS 
基于海事调度规则的长距离受限航道通航效率影响研究
《水道港口》2024年第1期51-58,130,共9页黄建梁 封学军 王苏阳 张铖 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600200,2019YFC0409004);国家自然科学基金项目(51808187);江苏省交通运输科技与成果转化项目(2020Y10)。
根据特定时段混合船舶流特征,优化海事调度规则是提升航道通航效率的低成本、高效率方法。文章以长距离受限航道通航效率提升为研究对象,以平均等待时间(AWT)、港口服务水平(AWT/AST)、泊位利用率(ρ)、航道通过能力(T)为指标,基于靠港...
关键词：长距离受限航道 海事调度规则 仿真 航道通航效率 泊位利用率 
非洲航运枢纽及网络特征分析
《中国港湾建设》2024年第2期21-25,共5页顾晓洁 封学军 
国家重点研发计划(2021YFB2600203)。
枢纽布局和网络特征是区域航运业发展的重要基础。基于复杂网络理论,运用TOPSIS法和多重流分析法分析非洲排名前20的枢纽港口,发现非洲航运网络的整体均衡性较弱,区域内航运网络发展不平衡、不充分,呈现显著的西密东疏、北强南弱的现象...
关键词：非洲 航运枢纽 TOPSIS法 多重流分析法 网络特征 
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