张德雄

作品数：10被引量：110H指数：5
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供职机构：中国航天科技集团公司中国航天科技集团公司第四研究院更多>>
发文主题：高能推进剂火箭发动机高能量密度材料固体推进剂KKV更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术化学工程兵器科学与技术更多>>
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高能量密度材料(HEDM)研究开发现状及展望被引量：21
《固体火箭技术》2005年第4期284-288,共5页张德雄 张衍 王伟平 薛金星 
综述了高能量密度材料计划的由来和目标、计算机辅助分子设计在研究开发中的作用,分张力环和笼形化合物、氮杂环化合物、无环化合物、氮簇和氧簇分子、激发态材料5大类讨论了它们实现高能的机理和研究开发现状,运用国外量子化学研究成...
关键词：含能材料 高能推进剂 推进剂粘合剂 推进剂氧化剂 
呋咱系列高能量密度材料的发展被引量：23
《固体火箭技术》2004年第1期32-36,共5页张德雄 张衍 王琦 
呋咱环是一种氮杂环含能基团,具有生成焓高、热稳定性好和环内存在活性氧的特点,是设计高能量密度材料的一种非常有效的结构单元。文中综述了当前各国呋咱系列研究开发现状,包括各种单呋咱、二呋咱、长链呋咱、大环呋咱、稠环呋咱等化...
关键词：呋咱环 氮杂环含能基团 火箭推进剂 高能推进剂 合成 
氧簇(O_n)高能材料的研究现状
《火箭推进》2003年第6期12-14,共3页张德雄 张衍 薛金星 
本文综述了量子力学方法在氧簇物质研究中的重要作用,介绍了各国科学家对O_4,O_6,O_8,O_(12)分子结构、含能量等重要参数的研究结果。
关键词：氧簇 高能推进剂 高能量密度材料 量子力学方法 
低温固体推进技术基础和研究现状被引量：1
《固体火箭技术》2002年第3期8-11,共4页张德雄 姚润森 
介绍一个新的化学火箭推进领域———低温固体推进技术 ,叙述了这种新一代固体火箭发动机的基本原理、结构形式、特点和有关技术问题 ,近年来国外研究工作取得的进展及应用于航天运载火箭的潜力。
关键词：低温固体推进技术 研究现状 固体推进剂火箭发动机 低温推进剂 高能推进剂 
中国航天固体火箭技术的发展(英文)被引量：4
《固体火箭技术》2002年第2期1-7,共7页叶定友 张德雄 
叙述了 2 0世纪 5 0年代以来中国航天固体火箭推进技术的发展历程 ,介绍了 9种最具代表性的固体火箭发动机的技术特征、研制过程、地面试验和飞行情况 ,这些发动机分别应用于中国的探空火箭、运载火箭上面级和应用卫星变轨系统。文中还...
关键词：固体推进剂 火箭发动机 中国 探空火箭 运载火箭 
高温复合材料基体树脂聚芳基乙炔综述被引量：23
《固体火箭技术》2001年第1期53-59,共7页张德雄 张衍 
聚芳基乙炔是一类由乙炔基芳烃聚合而成的高性能树脂 ,是下一代耐高温复合材料用树脂基体 ,本文介绍了聚芳基乙炔所用单体及其合成。
关键词：芳基 基体树脂 乙炔 耐高温复合材料 单体 聚合机理 高性能 炔基 合成 芳烃 
动能拦截器的固体推进剂轨控和姿控系统被引量：23
《飞航导弹》2001年第2期37-41,共5页张德雄 王照斌 
简介了美国拦截导弹防御系统中动能拦截器 (KKV)上固体推进剂转轨和姿控发动机 ,并比较了各种推进剂 (包括液体 )系统的优劣。
关键词：固体火箭推进剂 美国 弹道导弹防御 动能拦截器 KKV 变轨控制 姿态控制发动机 
固体发动机复合材料壳体的电子束固化被引量：2
《固体火箭技术》1998年第3期47-52,共6页林德春 张德雄 
叙述了电子束固化技术在固体火箭发动机复合材料壳体工艺中的应用，讨论了该技术的优点和局限性、有关技术原理和设备要求，介绍了在航空航天其它领域内的推广情况。
关键词：电子束固化 复合材料 固体火箭发动机 壳体 
近年固体火箭推进技术发展趋势被引量：12
《固体火箭技术》1997年第2期1-6,共6页张德雄 李宏军 
讨论了在冷战结束后的政治、军事环境下固体发动机应用领域的动向和固体火箭推进技术的发展特点，重点论述了发动机设计及固体推进剂、壳体、喷管、点火系统等单项技术的发展趋势。
关键词：固体推进剂 火箭发动机 喷管 壳体 
瑞典的探空火箭综述被引量：3
《固体火箭技术》1995年第1期1-9,共9页张德雄 叶定友 
介绍了瑞典航天公司发射的云雀、黑雁和ＭＡＸＵＳ探空火箭及其所用的固体火箭发动机的性能．简要讨论了瑞典探空火箭发展特点。
关键词：探空火箭 固体推进剂 火箭发动机 瑞典 运载火箭 
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