把余韬

作品数:2被引量:9H指数:2
导出分析报告
供职机构:清华大学更多>>
发文主题:模拟驾驶道路交通标志风险分析交通事故驾驶更多>>
发文领域:交通运输工程哲学宗教一般工业技术更多>>
发文期刊:《工业工程》《工业工程与管理》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
驾驶过程中手机使用的补偿式行为被引量:2
《工业工程》2015年第6期37-43,共7页王昕怡 周荣刚 把余韬 张伟 
国家自然科学基金资助项目(31271100)
驾驶员在驾车过程中使用手机会造成驾驶分心,研究驾驶中的补偿行为有助于降低驾驶分心造成的危害。通过模拟驾驶探究驾驶行为和生理指标在是否使用手机、不同路段复杂程度、不同驾驶员类型中的差异,从而使驾驶员注意到驾驶中使用手机的...
关键词:模拟驾驶 手机使用 补偿行为 
关于道路交通标志的认知模型被引量:7
《工业工程与管理》2013年第1期123-128,共6页廖晓靖 把余韬 张伟 
国家重点实验室自主基金项目(ZZ2010-122)
道路交通标志作为重要的道路设施,其设计和布置旨在发挥最大的功能和效用。分析了驾驶员对交通标志的感知与认知过程,及对此过程有潜在影响的各种因素,总结出交通标志对驾驶任务的3种干预类型。结合满意决策理论(Satisficing Decision M...
关键词: 通标志 认知模型 行为决策 满意决策理论 认知架构理论 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部