李厚民

作品数：36被引量：199H指数：7
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石化法改性橡胶混凝土力学性能研究被引量：2
《四川建筑科学研究》2017年第4期121-125,共5页舒展 李厚民 郑幸龄 张岩 
对橡胶颗粒进行了预处理,用掺20%速凝剂的水泥覆裹在浸泡完全的橡胶颗粒上,并对其养护使其硬化。处理后的橡胶颗粒密度增大,颗粒表面被水泥完全包裹,外观形如小石子,晃动有砂石之声,暂名"石化法"。再将橡胶体积掺量0%、5%、10%、15%的...
关键词：速凝剂 石化法 橡胶混凝土 力学性能 
基于四层评估模型的桥梁损伤安全评估方法被引量：2
《湖北工业大学学报》2016年第5期30-35,共6页张一鸣 宋庭新 朱清波 李厚民 
湖北省交通运输厅科技项目(鄂交科教2014-721-1-5)
为了能够准确掌握桥梁的状况,确保交通运输的便捷安全,在层次分析法的基础上提出四层评估结构体系,对复杂、巨大的桥梁结构进行合理、详细的分类,并以现场检测结果和5级评价指标为依据,结合模糊综合法,最终得到合理的桥梁损伤评价结果...
关键词：桥梁安全 损伤评估 四层评估体系 评价指标 
中国动漫博物馆钢结构交叉节点有限元分析被引量：3
《湖北工业大学学报》2016年第5期76-79,共4页李厚民 舒展 王仪政 张卫 
以中国动漫博物馆项目为背景,对该工程关键部位节点进行最不利工况下的强度验算,以及用Abaqus对该项目中网格筒交叉节点进行分析比较。结果表明:通过强度验算能满足设计要求并保证工程的安全可靠;在空间交叉钢管的施工中选择在主管中部...
关键词：异形结构 钢结构 节点 ABAQUS 
钢纤维改性橡胶混凝土的蠕变特性试验研究被引量：7
《混凝土》2016年第3期51-55,共5页李厚民 张岩 舒展 郭超 腾飞 
湖北省桥梁中心开放基金(QLZX2014007)
以0.5%、1.0%、1.5%三种体积率的钢纤维作为改性材料分别掺入到橡胶掺量为5%、10%、15%、20%的橡胶混凝土中,通过钢纤维改性橡胶混凝土小梁在常温下的弯曲蠕变试验,研究了钢纤维改性橡胶混凝土的蠕变性能。试验结果表明：仅掺橡胶颗粒,...
关键词：橡胶混凝土 钢纤维 蠕变 
钢纤维改性橡胶混凝土性能试验研究被引量：3
《湖北工业大学学报》2016年第1期104-107,共4页张岩 李厚民 段小龙 王仪政 
湖北省桥梁中心开放基金(QLZX2014007)
在5%、10%、15%、20%橡胶掺量的橡胶混凝土中外掺1.0%体积率的钢纤维,通过立方体劈裂抗拉试验、棱柱体抗折试验,研究了钢纤维橡胶混凝土的力学性能。实验结果表明:橡胶混凝土立方体劈裂抗拉强度和棱柱体抗折强度随橡胶颗粒掺量的增加而...
关键词：橡胶混凝土 钢纤维 韧性 劈裂抗拉强度 抗折强度 
钢纤维改性橡胶混凝土力学性能研究被引量：7
《建筑科学》2015年第11期45-49,共5页李厚民 张岩 王仪政 舒展 
湖北省桥梁安全监控技术及装备工程技术研究中心开放基金(QLZX2014007)
以钢纤维作为改性材料,分别以0.5%、1.0%、1.5%的体积率掺入到不同橡胶掺量(5%、10%、15%、20%)的橡胶混凝土中,通过立方体抗压试验、轴心抗压试验和小梁抗折试验,研究了钢纤维改性橡胶混凝土的基本力学性能。试验结果表明:对较多橡胶...
关键词：钢纤维 橡胶混凝土 力学性能 韧性 
利用参数反演预测聚氨酯隔振器的蠕变曲线被引量：2
《湖北工业大学学报》2014年第1期72-75,共4页李厚民 束立红 戴杰 张岩 
用有限元对橡胶类材料制作的隔振器进行计算时,材料的某些参数确定非常困难。以某型在研聚氨酯隔振器为例,利用参数反演方法,预测其蠕变曲线。首先通过对聚氨酯材料的压缩蠕变试验进行模拟,利用实测压缩蠕变曲线反演确定相关蠕变参数;...
关键词：聚氨酯 隔振器 蠕变 有限元 参数反演 
基于热点应力的斜拉桥锚拉板结构疲劳寿命评估被引量：4
《土木工程与管理学报》2013年第2期52-56,94,共6页黄涛 熊楚峰 周金枝 李厚民 
采用有限元法对厦漳跨海大桥锚拉板结构进行静载分析,并用热点应力法对其进行疲劳寿命评估,计算结果与足尺模型的静载和疲劳试验结果吻合良好,表明所建模型正确,同时也表明热点应力法不失为一种校核桥梁钢结构疲劳强度的可行方法。
关键词：热点应力 S-N曲线 锚拉板 疲劳 
斜拉桥索塔施工过程的模拟分析被引量：3
《西部交通科技》2012年第11期33-37,共5页李厚民 李强 万润 
文章以神农溪斜拉桥索塔为研究对象,运用有限元分析软件Midas/Civil建立索塔的空间模型,对索塔有临时支撑和无临时支撑两种施工方式进行模拟分析,结果表明:在索塔斜塔柱施工过程中添加临时支撑钢管减小了斜塔柱的应力,优化了索塔的应力...
关键词：神农溪斜拉桥索塔 MIDAS/CIVIL 模拟分析 应力 
神农溪斜拉桥敏感性参数分析
《北方交通》2012年第4期118-120,共3页李强 李厚民 
以神农溪特斜拉桥为研究对象,运用桥梁结构计算软件桥梁博士,建立了计算模型。考虑主要设计参数变化,进行参数的敏感性分析,确定出影响主梁线形及索力的主要设计参数,分析结果可为施工控制提供参考。
关键词：斜拉桥 参数 敏感性分析 成桥状态 
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