杨建民

作品数:42被引量:293H指数:9
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供职机构:天津大学更多>>
发文主题:地面沉降水文地质参数抽水含水层井管更多>>
发文领域:建筑科学天文地球交通运输工程水利工程更多>>
发文期刊:《海洋工程》《防灾减灾工程学报》《世界地震工程》《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金天津市科技创新专项资金国家教育部博士点基金国家科技支撑计划更多>>
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基于Timoshenko梁的锚索框格结构内力与变形解析方法
《公路》2023年第6期153-161,共9页金理强 魏少伟 杨建民 秦川 蔡德钩 李松 魏培勇 
云南省交通运输厅科技项目,项目编号云交科教便[2020]116号。
预应力锚索框格梁广泛应用于公路岩土边坡加固。以往求解框格梁内力一般为倒梁法和弹性地基梁法,采用的梁模型多为Euler-Bernoulli梁,基本未考虑剪切变形引起梁的附加挠度以及梁体配筋对内力变形计算的影响。通过理论推导,得到了在Wink...
关键词:防灾减灾工程及防护工程 预应力锚索框架 TIMOSHENKO梁 理论解析解 数值仿真 
800kN级预应力高强混凝土预制边坡锚固梁设计与研究
《建筑结构》2022年第S02期2590-2595,共6页陆培毅 张仕伟 杨建民 
根据Winkler弹性地基梁理论及国内现有设计规范,研究设计了800kN级预应力高强混凝土预制边坡锚固梁,并对锚固梁的吊装阶段和加载阶段进行了有限元验证分析,得出如下结论:锚固梁采用倒T形变截面形式不仅可以减轻结构重量、提高混凝土材...
关键词:Winkler弹性地基梁 预制边坡锚固梁 预应力混凝土 有限元 
Pasternak地基上Timoshenko梁内力与变形的有限差分法被引量:1
《地下空间与工程学报》2022年第S01期26-35,共10页陆培毅 秦梦春 杨建民 李松 魏少伟 
云南省交通运输厅科技创新示范项目:新型装配式锚索框架梁设计与施工技术研究
针对Pasternak弹性地基上Timoshenko梁的内力和变形,建立梁的挠度微分方程,应用有限差分方法得到挠度的递推公式,根据地基梁两端点的边界条件,迭代求得梁上任意一点的挠度,再根据梁截面挠度、转角、弯矩、剪力的关系,求得Pasternak地基...
关键词:有限差分法 PASTERNAK地基 TIMOSHENKO梁 变截面 
非饱和土土压力在盂县基坑工程中的应用
《地下空间与工程学报》2021年第2期541-555,共15页杨建民 张正 窦国松 朱志根 刘阳 
天津大学北洋学者-青年骨干教师计划。
按照经典土压力理论进行基坑支护设计,非饱和土地区基坑支护结构实测位移通常远小于设计值,其中一个重要原因是未按非饱和土特性计算土压力。针对山西盂县某基坑工程实例,根据勘察报告与Van Genuchten模型确定非饱和黄土土水特征关系曲...
关键词:非饱和土 基质吸力 土压力 基坑支护 
承压层抽水试验中地面沉降曲线斜率的确定被引量:3
《地下空间与工程学报》2020年第S02期925-933,共9页杨建民 张辉 
地下水开采导致的区域性地面沉降已成为全球性的地质灾害之一。对沉降区控制点的监测和预测是地面沉降研究的主要内容。在以往抽水导致地面沉降的研究中,通常关注单个点的沉降值,通过单点沉降值研究面状区域的沉降特征。本文基于抽水导...
关键词:承压层 抽水试验 地面沉降 半对数曲线斜率 
区域性地面沉降形状参数c1、c2与抽水量Q的关系
《防灾减灾工程学报》2020年第4期543-555,共13页杨建民 孙海涛 霍王文 
天津大学北洋学者-青年骨干教师计划(2015)资助。
地下水开采造成区域性地面沉降,抽水量对地面沉降有显著影响,但两者间具体函数关系则缺乏深入的理论研究成果。基于沉降s—距离r间半对数线性关系:s=c1+c2ln r,进一步推导得到地面沉降漏斗的两形状参数最大沉降量c1、半对数空间沉降漏...
关键词:沉降 形状参数 抽水量 线性回归 
抽水导致的地层对数型沉降造成的地埋梁变形和内力的解析解及有限差分解被引量:1
《工业建筑》2020年第6期98-104,共7页杨建民 王林杰 
天津大学北洋学者-青年骨干教师计划资助项目。
抽取地下水导致的地层沉降会对市政管道、地下管廊和地铁隧道等地埋梁造成损伤。随着时间的增长和抽水量的累加,损伤逐渐增大直至影响结构安全。基于对数型地层沉降曲线算式和弹性地基梁理论,推导得到对数型地层沉降作用下地埋梁的变形...
关键词:对数型沉降 地层沉降 地埋梁 变形 内力 
天津地铁Z2线隧道渗漏对地面沉降影响的研究被引量:3
《市政技术》2020年第4期142-145,共4页迟久棋 王美苓 杨建民 
基于天津地铁Z2线工程,在Plaxis3d软件中建立有限元模型,采用等效渗透性的方法来进行渗漏模拟,分析渗漏时隧道埋深、渗漏位置对地面沉降的影响。研究结果表明,当其他条件一定时,随着隧道埋深的增加,隧道渗漏量会增大,但地面沉降量会减小...
关键词:地铁隧道 渗漏 数值计算 地面沉降 
基坑开挖对既有盾构隧道变形影响分析被引量:5
《市政技术》2020年第4期239-242,共4页韩加明 张辉 杨建民 
基于天津滨海地铁Z2线工程,在Plaxis 3D软件中建立有限元模型,采用小应变土体硬化(HSS)本构模型,研究了天津地区常见的18 m深度基坑施工对坑外不同位置既有隧道的影响规律。研究结果表明,隧道的变形与基坑和隧道之间的竖向距离、水平距...
关键词:基坑开挖 地铁 既有隧道 变形 数值计算 HSS模型 
软土地区地面堆载对盾构隧道变形的影响分析被引量:7
《建筑结构》2019年第S02期999-1003,共5页陆培毅 王美苓 杨建民 
针对上海小涞港河道填土工程,建立三维有限元模型来分析地面堆载对盾构隧道的影响,并将有限元计算结果与实测值对比。发现与采用MC本构模型相比,土体采用HSS本构模型时有限元计算结果与实测值吻合地更好,隧道的沉降曲线与实测基本一致...
关键词:堆载 盾构隧道 小应变本构 
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